MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1972

1972-04-07 375. öe. - 1972_VB 375/62

10 ­A vállalat munkáslétszáma 93>8 % 1970. évhez viszonyitva. Az egy munkásra jutó termelési érték 10 ^Mcal alacsonyabb a tervhez mér­ten. A munkás átlagkereset 103,3 %• Az év végén kifizethető ré­szesedési napok száma 23,4- nap, ami összességében a bázissal az©- - «> nos szintű. Budapesti Közlekedési Vállalat* A vállalat 1,2 ?&-kal kevesebb utast szállított, de az utaskiló­méter teljesitmény 0,2 gHfeal, az autóbusz ágazat teljesítménye 4,3 %-kal volt magasabb, A férőhelykihasználási mutató javulása ellenére az autóbuszok átlagos zsúfoltsága lényegesen nem válto­zott. A munkaerő problémák csökkentek, 350 fővel emelkedett az autó­buszvezetők száma a kormányintézkedés hatására. Az átlagkereset 7,7 JMcal emelkedett, 1972-ben az autóbuszok zsúfoltságával továbbra is számolni kell. Előirányoztak 8 db. csuklós villamoskocsi és 156 db. autóbusz beszerzését. A vállalati létszámot 1,000 fővel tervezik növelni, ezzel 24,000 fős létszám várható az év végére. További intézke­déseket terveznek; gyorsautóbusz járatok növelése, forgalomirá­nyítás korszerűsítése, járművezetők túlmunkaidejének csökkenté­se érdekében. Volán l, sz.Vállalat. A vállalat árbevétele 18,3 %-kal magasabb, a nyeresége viszont 10,6 %-kal csökkent annak hatására, hogy egy vesztességes üzem­ági feladatot átvett a MÁV-tói a vállalat /"háztól-házig" törté­nő darabárus fuvarozás/, A dolgozók személyi jövedelme a nyereség csökkenésének ellenére kedvezően alakult, a jövedelemszabályozás változásának hatása­Cl

Next

/
Oldalképek
Tartalom