MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1972
1972-10-06 386. öe. - 1972_VB 386/4
- 2 Az ínformáció javítása szükséges, érezzék, hogy a vezetea támaszkodik rájuk a problémák megoldásában. A cel az, hogy a part szervezetei minden erejükkel aegitsék a vasút fejlesztését. Török József et: Elmondja, hogy a kerületi PB-ok is megtárgyalták az anyagot, a gazdasági vezetőkkel ismertetve lett. A pártszervezetekről elmondja, hogy a Bp-i'Igazgatóság területén 10 PB. és 10 önálló pártszervezet működik. A választás óta rendkivül sokat javult a párt vezető szerepe. A Káderkérdéseknél vannak problémáik, főleg az utánpótlásnál. A vasútnál mire oda kerül egy dolgozó, hogy pl. állomásfőnök legyen hosszú éveknek kell eltelni. A vasút fejlesztés következtében át kell képezni a gőzmozdony vezetőket dieselre ami nem kis probléma. A hármas követelménynél sok gita van, csak a meglevő gárdából lehet válogatni. Tudják, hogy a tájékoztatás még nem elég. itt javitani kell a munkát, főleg a parttagok, de a többi dolgozók felé is. Nagy volt a lemaradás minden vonalon, nem lehet ezt 1-2 év alatt behozni. Parnicaán László etAz anyaggal egyetért. Véleménye szerint is szükség van a katonás rendre, de ez ne párosuljon a gazdasági vezetők embertelen magatartásával, mert ilyen is van. Felveti az "Utassllátás" kérdését, kérdezi mit lehetne tenni, hogy nap mint nap s főleg hétvégeken ne lehessen annyi részeg emberrel találkozni. Ezek nagyresze a vasúti restikben 111. a vonat&okon részegedik le. Sarlós István et; Véleménye szerint a vasútnál nem lehet teljesen mereven ragaszkodni & területi elvhez. A csomópontokon egymás mellé rendelt főnökségek vannak, azok egymásnak utasítást nem adhatnak. A katonai fegyelem a szolgálaton kivül magánembereknél nem jelenthet alárendeltséget. A műszaki fejlesztésnél szerepel pl. a Keleti pu-on a sinek cseréje 15 éven belül. Ennek már most nagyom rossz az állapota, meg kellene nézni, hogyan lehetne előbbre hozni. Gál Lászlóné et: Elismerés illeti a vasúti dolgozókat, ahol speciális, nehéz munka folyik, s a nehéz körülmények között jó munkát végeznek. A pártirányixás és a kádermunka szerepel a jelentésben, a párt feladata az általános műveltség emelése, hiszen 40 %-XX\L az általános iskola 8. oáztályát sem végezte el. Ide zartozik a "vasúti légkör" is. A Budapesti PB-nek kellene a koordináló szerepét erősíteni a feladati résznél /9.old/ sa hatásköröket is egyeztetni kell. Ha ezt alapnak elfogadják, a^a,vasút a maga területén alkalmazza, akkor nagyon erős fejlődés lesz. 4