MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1970

1970-04-24 324. öe. - 1970_VB 324/45

- 14 ­A. munkaerobiztositas. a közlekedési szolgálat vonzóbbá tétele érdekében a következőket tartjuk szükségesnek, mivel a bér­preferenciák előbb, utóbb ismét elvesztik jelentőségüket : - a fővárosi közlekedésben dolgozók nyugdijalapját - aki leg­alább 15 évet ledolgozott - a jelenlegi 5o %-ról 7o %-ra ja­vasoljuk felemelni, - a legalább 2o év tengelyszolgálati idővel rendelkező utazó forgalmi dolgozók nyugdíjkorhatárát 5 évvel javasoljuk le­szállítani, / A. KSZDSZ ezzel ugy ért egyet, hogy orvosi javaslat esetén mehessen a dolgozó 55 éves korában nyug­dijba/, - amennyiben a nyugdíjkorhatárt elérő forgalmi dolgozók to­vábbra is betöltik eredeti szolgálatukat, a javasolt 7o %-os nyugdíjalap növekedését a jelenlegi évenkénti 1 % helyett 2 %-ban javasoljuk megállapítani, - a forgalmi és a munkás állományú dolgozók részére évi 6 nap "helyi közlekedési pótszabadság" engedélyezését / a jelenlegi egyéb cimen járó pótszabadságon felül/, A közlekedési feladatok megoldásához szükséges, hogy a KGM az Építésügyi es Városfejlesztési Minisztérium vállalatai még nagyobb segítséget nyújtsanak a fővárosnak : - a jármüvek megfelelőbb kialakítása, ütemesebb szállítása, korszerűbb felszereltsége, az alkatrészgyártás, az üzembiz­tonság javítása tekintetében, - a közlekedési létesítmények, garázsok, kocsiszínek, műhe­lyek, szociális létesítmények gyorsabb ütemű építésében,

Next

/
Oldalképek
Tartalom