MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1970

1970-08-28 332. öe. - 1970_VB 332/7

-3PÁL LÉMRT elvtárs: A könnyűiparban a bőr-, szőrme-, cipőíp'ar területén a termelés és jövedelmezőség között miből ered ez a nagyságú eltérés? GYÖRGY GYULA elvtárs: Az 500 db autóbusz lemaradás globálisan van elintézve. Célszerűbb volna részletesebben kiegészíteni, KÓKYI GYULA elvtárs: - létszám- alakulásával kapcsolatban: Az üzemekben az alkalmazotti kategória évek óta probléma. Mi az Osztály véleménye; elegendő-e az, hogy jelezzük a dolgokat? Tudományos elemzést kellene végezni ebben a témában és megfelelő határozatokra lenne szükség. BÉMKgg KAHOLY elvtárs: Az anyagban 1970. első félévéről van szó. Mi az Osztály véleménye, hogy a nyári hónapokban is érvényesültek-e ezek a kedvező tendenciák? VÁLASZADÁS: GÉRNYI KÁLMÁN elvtárs: Az IKARUS probléma valóban a jelentésünkben röviden szerepel, a helyzet lényegesen súlyosabb. Azok az Ígéretek, amelyek a Végrehajtóbizottság határozata alapján elhangzottak határidőre nem realizálhatók, A Gyárnak komoly kooperációs gondjai vannak, és kicsit ki van szolgáltatva a Győri Vagon- és Gépgyárnak, Közel 300 db autóbusz áll jelenleg is az IKARUS-ban, amit nem tudnak befejezni. Ez évben 1300 db hátsóhidra lenne szükség és visszaigazoltak 800 db-ot, de mellső-hid vonatkozásában is probléma van. Jelezték azt is, hogy az elkövetkezendő évekre a helyzet még rosszabbodni fog és valamilyen más megoldást kellene találni. Olyan állásfoglalása van az IKARUS vezetésének, hogy ez tulajdonképpen a két gyár közötti megállapodás témája kell legyen.Szerintünk ezt a Minisztérium közreműködése nélkül nem tudják megoldani. Mi a helyzetet sokkal súlyosabbnak tartjük,figyelembe véve, hogy vannak egyéb kooperációs, szervezési gondok is.