MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1969
1969-06-06 304. öe. - 1969_VB 304/56
- a keresetek aránytalanul alakulnak /túlórák és szabadnap elvonások miatt/; • - a túlterhelés következtében a betegnapok száma a tervezetthez képest egyre növekszik. A kialakult helyzet hátrányos az utazóközönség számára is, mert a forgalmi és karbantartó létszámhiány miatt az előirt jármümennyiséget a vállalat nem tudja forgalomba adni, igy a csúcsban nagy a zsúfoltság és a fokozott terhelés következtében magas a vonalakon meghibásodott jármüvek száma. Szükséges azonban megjegyezni, hogy ehhez Hozzá járul az autóbusz-üzemben fennálló szervezetlenség, kapkodás, amelynek felszámolására a vállalat már tett intézkedéseket*. .• A keresetek a sajátos körülményekhez képest viszonylag alacsonyak és ennek következtében nagymértékű a munkaerő elvándorlás. Ezeken a területeken dolgozók munkafeltételei nem megfelelőek, az iparhoz képest mostoha és elmaradott. /A forgalmi dolgozók 40 ?<r-a kétrészes munkaidőben, a karbantartó dolgozók huzatos, fűtetlen munkahelyeken dolgoznak./ A vállalat munkakörülményeket javitó, valamint szociális beruházásokra 1969-ben 57 millió Ft-ot fordit, az előző évi 30-40 millió forinttal szemben. A következő években 100-120 millió forintra kivanják emelni ezt az összeget. A tömegközlekedés helyzetét javitani fogja, hogy ebben az esztendőben - november- december hónapban - az Ikarus leszállít 95 db nagy befogadóképességű autóbuszt. Sz a növekedés a selejtezéseket figyelembe véve, kb. ?0 db többlet jármüvet jelent. Ugyancs a k javitani fogja a helyzetet a Kelet-Nyugati metró üzembeállítása és a jövő év elején belépő Óbudai garázs kapacitása /ez a garázs 250 db autóbusz üzemeltetésére lesz alkalmas/. A metró I.szakaszának belépésével enyhül a zsúfoltság, a kapcsolódó autóbusz vonalak módosulnak, igy a felszabaduló kocsikicai /25 db/ más, zsúfoltan közlekedő járatokat sürit a vállalat.
