MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1969
1969-06-20 305. öe. - 1969_VB 305/11
3./ napirend; Tájékoztató néhány nagyobb budapesti beruházás előkészítésének és megvalósulásának helyzetéről. Előadó: Mészáros Vilmos elvtárs Mészáros Vilmos elvtárs ; /kiegészítés/ A F e hér uti Főműhely nem a METRÓ.hoz tartozik, hanem a Budapesti Közlekedési Vállalat főműhelye, ahol a meghibásodott villamos és HÉV kocsikat javítják a jövőben. Külön fejezetben kellett volna ezt az anyagban leirni, mert igy megtévesztő. Külön járműtelep épül a METRÓ számára. Ezt - bár jelenleg elcsúszás van a határidőben - 1970, április 4-ére elkészítik, s a METRÓ megindításával egyidőben üzemelni kezd. Kérdések: György Gyula elvtárs: A Hotel Interkontinentál építésénél a beruházás költségei jóval magasabbak, mi'nt az eredeti tervben voltak. Mi ennek az oka, miért fog olyan sokkal többe kerülni, mint tervezték? Németh Károly elvtárs: A 4, oldalon szerepel a Hungária krt-i felüljáró építése. Kérdezi, hogy a környék rendezésére van-e elképzelés, mert ez is hozzátartozik, A 7. oldalon a Délpesti Kórház építésével kapcsolatban felvetik, hogy a IV. 5 éves tervben be kell fejezni. Arról nincs szó, hogy mikor kezdik el az építést? Még ebben az 5 éves tervben kellene, de erről az anyag nem beszél. Mészáros Vilmos elvtárs /válasz/ A Hotel Interkontinentál tervei párhuzamosan készültek a kivitelezéssel, A szerződés még nincs megkötve a kivitelezővel, a szálló azonban még ez évben átadásra kerül. Több átalakítás történt az eredeti tervhez képest, ezek növelték a költségeket, A külföldi cégnek különleges igényei voltak. Pl, bővítették a szobák számát, cseréket kell végrehajtani /pl. fürdőkádak/. Ezek a változtatások mind a költségeket növelték. A Hungária körút környékének rendezése megtörtént, a felhajtás! szakasz teljesen készen van. Lakás szanálások is lesznek ezen a környéken* s általában az egész rendezés tervbe van véve, A Délpesti Kórház épitésével kapcsolatban a terveknél módosítást kellett végrehajtani. Kifogásolták, hogy magas a fajlagos költség / egy ág^yra eső költség/, az elhelyezés sem jó, mert az alapozásnál problémák lesznek. Ezért a Fővárosi Tanács program módosítást adott ki. A tervek szerint 1970. ősáén indul az építkezés.
