MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1967

1967-11-20 263. öe. - 1967_VB 263/20

2 A szállit'. vállalatok az 1967. évi feladataikat előreláthatóan eredményesen fogják megoldani. A- autóközlekedés szállitási kapacitása az év minden időszakában megfelelt az igényeknek. A vasút viszont az őszi csúcsforgalom alatt nem tudott minden fuvarigényt zavartalanul kielégiteni. Az eddigi eredményekből arra következtethetünk, hogy a termelési költségek az állami iparban kisebb mértékben nőnek mint a termelési érték, ezért a termelési költségszint mintegy 1,5 %- og csökkentésével számolhatunk. A budapesti állami iparban a vállalatok 96

%-a nyerésér-gel zárta a

z .1967 I« félévet és az alapjövedelmezőség szerintinél 22.5%-kal magasabb vállalati eredményt értek el. Ebből arra lehet következtetni, hogy az,idén a korábbi éveknél nagyobb mértékben nő az ipar nyeresége

0 Az állami ipar.normalizált forgókészlete valamelyest a termelésnél jobban, kb, 7 %-kal növekszik, ami arra utal, hogy az iparvállalatok igyokeztek 1968-ra felkészülni és készleteiket, tartalékaikat a lehetőség szerint feltölteni. A feleslegesnek minősitett készletek viszont a tavalyi évhez képest jelentősen, mintegy 5o %-kal csökkennek. Kedvezőtlen, hogy a túlóra-felhasználás az állami iparban az elmúlt évhez képest növekszik: a munkások munkaidejének 1.7 %-ról 1.9%-ra. 2

e

/Épitőiparo A budapesti székhelyű szocialista építőipar 1967 évi épitésiszerelési munkáinak értéke előreláthatóan 6-7 £.-kal lesz magasabb az 1966 évinél. A termelékenység a budapesti állami épitőiparban várhatóan 7 %-kal emelkedik, igy a termelés növekedése a mélyépitő és szerelőiparban teljes egészében, a magasépitőiparban pedig 75%-ban., a termelékenység fokozódásából származik. Ezt a kedvező helyzetet - feltételezhetően - nagyrészt az épitőiparban az utóbbi években - és 1967-ben is -.végrehajtott bér és jövedelemnövelő intézkedések eredményezték. ORSZÁGOS LEVÉLTÁK