MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1966

1966-05-06 224. öe. - 1966_VB 224/19

J. Magyar Szocialista Munkáspárt XVI. ker. Bizottsága* 2JOBudapest, 1966. április 20: Szigorúan bizalmas! Készült: 25 páld. Iktatószám: B/PTO/VB/13. 46 A XVI . kerületi pártbizottság beszámolója az Ikarus-gyár pártszervezetének eszmei- cselekvési egységéről. Az Ikarus-gyár mátyásföldi telepán 1966-ban 4.532 fővel l,484.5oo/m Ft termelési értéket állit elő. A gyárban 617 fő párttag van, az ossz dolgozók 13,6^-a. Az ikarusi PB 16 alapszervezet munkáját fogja össze es irányítja. A VIII. Kongresszus állásfoglalása szerint a párt-.^ervezetek nagy figyelmet kell hogy fordítsanak az .eszmei- cselekvési egység erősítésére, mivel ez politikai ás gazdasági célkitűzéseink végrehajtásának egyik legfontosabb előfeltétele. Az Ikarus pártszervezete ezt figyelembe vette, ennek érdekében tevékenykedik. A vállalat terveit évről-évre teljesiti, azonban néhány évvel ezelőtt mutatkozott a gyártmányok,.a gyártási technológia és a gyári szervezet viszonylagos elavulása ás ennek következtében piac-probléma is. Az 1963. dec. 5.-1 KB határozat után bontakozott ki az a munka, amely ennek a helyzetnek megváltoztatását célozta. A gyár belső rekonstrukciójának első szakasza saját tervezésben, önköltségcsökkentési hitelből, saját anyagi- ás munkaerőforrásokra támaszkodva készült el 2 év alatt. /1965. decemberóig/ A rekonstrukció eredményeképpen a kocsitest gyártó sorok kapacitása mintegy háromszorosára növekedett. A gyártási átlagos átfutási idő a felére csökkent /24 napról - 12 napra/., a minőség ás a gyártás ütemessége ugrásszerűen javult, s már eddig több mint 200 főnyi látszámmegtakaritást eredményezett. A gyártási rendszer - a kocsitest szerelése és fényezése vonatkozásában - európai szintre emelkedett, A rekonstrukció folytatásaként 1966, március 1-vel hozzákezdtek az alkatrészgyártás bázisának kialakításához, az emelkedő termelési tervnek megfelelően* A KB 1964. dec. lo.-i határozata nyoraún uj érővel bontakozott'ki a minőságjavitás, önköltségcsökkentés ós a gyártmányok műszaki-fejlesztése, uj konstrukciók létrehozása is. Elnyerte végleges formáját az un. "izeit" gyártmánycsalád, megkezdődött a távolsági luxus-kocsi, a 9,5 méteres alvázas kocsi ás az alumínium autóbusz tervezése, kísérletei. Az elmúlt 5 évben a vállalat termelását 84#-al, termelékenységét 65^-al növelte, A vállalat az 1964-es ás 1965-ös eredményei alapján elnyerte az MT-SzOT Vörös Vándorzászlaját. A rekonstrukciós tervek kialakításában ás végrehajtásában, a mognövek

edett termelési tervek teljesítésében kiemelke'do szerepe volt a kommunistáknak, a helyi Pártbizottságnak, az egész gyári kollektívának. / ORSZÁGOS LEVÉLTÁR