MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1965

1965-09-24 206. öe. - 1965_VB 206/75

lo. /~ FŐVÁROSI TANÁCS'' VÉGREHAJTÓ BIZOTTSÁGA Szigorúan bizalmas

I Budapest, 1965.szeptember 18, Készült: 21 példányban. Iktatószáms B/PTO/VB/29Tájékoztató a Blaha Lujza-tér rendezéséről. • I. •..'. A. Nagykörút - Rákóczi-ut keresztezés g

yalog-aluljárójának épitése. 1./ A Földalatti Vasút Blaha Lujza-téri állomásának megépitése időszerűvé tette a Nagykörút - Rákóczi~ut keresztezésének ós magának a térnek rendezését. A keresztezésben már ma is meglévő igpn erős közúti forgalom, továbbá a túlzsúfolt, balesetveszélyes gyalogos közlekedés indokolttá teszi, hogy a földalatti állomás kijáratát gyalogos aluljáró egybeépítésével oldjuk meg, hasonlóan az Astoria melletti gyalogaluljáróhoz.' A műtárgy megépitése a felszíni közlekedéstől szintben elválasztja a gyalogos forgalmat, kiküszöböli a balesetveszélyt, a közúti forgalom lebonyolítását akadálymentessé teszi és a keresztezés átbocsájtó képességét kb. lo-15 %-kal megemeli. Amennyiben távlatban a közúti forgalom nagyarányú növekedése kétszintes közúti csomópont kialakítását tenné szükségessé, a most megépi,tendő gyalogaluljáró szerkezete ennek lehetőségét biztosítja. 2./ Az épités költségfedezete. Az épités várható költségei az alábbiak szerint alakulnak: a./ Aluljáró és térrendezés 57 millió b,/ Eozgólépcső indító- szekrény 7 " FAV beruházás összesen: 64 millió c./ Csatlakozó ut- és villamosvasút épités, felújítás 14 millió összesen kb.: 78 millió Ft. E beruházási és felújítási keret a Fővárosi Tanács VB. tervében már biztosítottnak tekinthető, az építést tehát hitelprobléma nem akadályozza. 5./ Az épités időtartama. Az épités kivitelezésére vonatkozó első ütemterv a munkák kezdésének időpontját 1966. januárjára, befejezését pedig 1967. áprilisára irányozna elő. A Budapesti PB és a Főv.Tanács vezetői ugy határoztak, 4<T OBSZAGOS LEVÉLTÁR