MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1964

1964-05-04 170. öe. - 1964_VB 170/58

••••' - Q ­, w-:.» A Főváros! Tanács megbízást adott az £!elmezésügyl Minisztérium Üzem­szervezési Intézetének az optimális üzemnagyság kialakítására, a ta­nulmány még ez év I, félévében elkészül. A tanulmány fölhasználásával az Élelmezésügyi Minisztériumnál együttműködve ki kell dolgoznunk a. budapesti sütőipar távlati fejlesztési tervét, meghatározva abban az uj létesítményeket, azok telepítési helyét, ellátási Övezeteit, az elavult, korszerűtlen üzemek fokozatos megszüntetésének ütemét. — * A Jelenlegi problémák részleges feloldása érdekében a Fővárosi Takács 32 millió Ft-os beruházással Kelenföldön egy napi 4o5 vagon kapacitású kenyérgyár létesítését határozta el. Az uj kenyérgyár tervezett üzem­behelyezése 1966 vége, A kivitelezési tervdokumentáció elkészült. A beruházás tervezett kezdé­si Időpontja 1964, nl.n.év. Az ezétfre előirányzott megvalósulás 8 mil­lió Ft. A kivitelezést a kijelölés szerint az ÉM 21.sz. Építőipari Vállalat végezné. Az építkezés a tervezett határidőnek megfelelően nem kezdődött meg, mivel a kivitelezési szerződés megkötését az uj be­ruházások kezdésére vonatkozó 346o/l963.sz. kormányrendelet alapján vlitatják. A korlátozás feloldására a Fővárosi Tanács előterjesztést tett az országos Tervhivatalhoz. Az uj kenyérgyár mielőbbi felépítése a lakossági ellátás szempontjából döntő fontosságú. Kérjük, hogy a Budapesti Pártbizottság a létesítmény tervezet Időpontnak megf el elő megva lóst tásához nyújtson segítséget és a kenyérgyár építkezést kezel le kiemelt beruházásk ént, össze fog la Iva : megállapíthatjuk, hogy az elmúlt évt rossz gabonater­més miatt a Fővárosban a péktermékekkel történő mennyiségi ellátás területén zavarok nem keletkeztek. Az Importból biztosított lisztek a szükségleteket mennyiségileg fedezik. A termékek Időbeni kiszállítása és a fogyasztói igényeknek megfelelő áruterités érdekében feltétlenül szükséges a szállltépark nagyobb mér­tékű fejlesztése, évenként legalább 4o-6o célkarosszériás gépkocsi üzembeállítása* Si

Next

/
Oldalképek
Tartalom