MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1962

1962-01-22 118. öe. - 1962_VB 118/23

OKÜZÁGOS LEVÉLTÁR Budapest világviszonylatban is sürü közlekedési hálózattal rendelkezik. Az utazóközönségnek csak igen kis hányada lakik 5oo méternél távolabb valamilyen közlekedési eszköztől. Tehát véleményünk szerint a lakosság döntő többségének érdekét szolgálta a megállóhely ritkitás, illetve az ennek során bekövetkezett közlekedés gyorsulás. Negativ tapasztalat, hogy ez az egész főváros lakosságát érintő intézkedés nem találkozott egyhangú helyesléssel. Sokan nem hajlandók vállalni a gyorsabb közlekedés érdekében a 15o-2oo mltere3 többlet gyaloglást, A sajtó, a rádió, a televizió intézkedésünknek elsősorban negatívumait emelte kis és többször a kisebbség véleményének adott hangot. Ezt elősegitette, hogy sor került egy pár olyan megálló megszüntetésére is, amelynek fenntartása indokolt ,Mérlegelve a beérkezett panaszokat, 8 villamos és trolibusz, 4 HÉV és 12 autóbusz megálló visszaadását határoztuk el, amelyet december 17-én é3 január 14-én végre is hajtottunk. Végeredményben a megszüntetett megállók száma az eredeti 174-ről 15o-re csökkent, amelyből mintegy 6o ellen érkezett a lakosság részéről 3-nál több panasz, Budapest, 1952. január 18,