MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1961
1961-04-10 99. öe. - 1961_VB 99/82
32. - 2 ORSZÁGOS LEVÉLTÁR kedvezőtlen részükre a megosztott pihenő idő miatt. Ezt csak részben ellensúlyozza az osztott szolgálat ellátásáért fizetett lo Ft-os pótlék. Az osztott szolgálat teljes megszüntetése a forgalmi igények következtében nem lehetséges, A napi végzés és a másnapi kezdés közötti o óra pihenő idő biztositása a nyári időszakban igen sok gondot jelent vállalataink részére, b./196o-ban a forgalmi dolgozók 5o.7/'ó-ának biztosítottuk az előirt heti szabadnapokat, 49.3^~nak pedig csak 2vagy 3 szabadnapot tudtunk kiadni.Még kedvezőtlenebb a helyzet a tavaszi és nyári idényben az igen erős vasárnapi forgalom miatt.Ezen időszakban az előirt vasárnapi szabadnapokat /: havonta egyet:/ a dolgozók zömének egyáltalán nem, s a hétköznapi pihenő napokat is csak kismértékben lehet kiadni* Éveken keresztül a forgalmi dolgozók beosztásukat és igy heti pihenő napjukat is egy-két napra előre kapták meg.Ezen a téren ma már lényeges előrehaladás van,mivel a forgalmi vállalataink először a'heti,majd 196o-ban a havi beosztásra tértek át.Igy a dolgozók egyrésze ma már 1 hónapra előre tudja beosztását és igy szabadidejét tervszerűbben tudja felhasználni,AB FW-nél és a PAÜ-nél a dolgozók 51$-a havi, és 49$-a heti beosztásban van. A BfiáV-nél,valamint az Autótaxi Vállalatnál állandó jellegű havi beosztás van, A havi beosztással kapcsolatban egyes telepeken az üzemi pártalapszervczetek, szakszervezeti bizottságok álláspontja nem egyértelmű,Tapasztaltuk néhány forgalmi üzemegységnél, hogy a különböző rendezvények sikerének biztositása érdekében ellenzik,illetve akadályozzák a havi beosztási rendszer kitér jcsztés ét .Nehezen akarják megérteni egyes párt alapszervi és tömegszervezeti vezetők, hogy a közlekedési vállalatoknál a mozgalmi szervek rendezvényeinek alkalmazkodni kell a forgalomhoz,illetve a dolgozók beosztásához.