MSZMP Budapesti Végrehajtó Bizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.4.) 1960

1960-07-18 81. öe. - 1960_VB 81/39

- 4 ­ORSZÁGO* L! építenek, viszont ennek a feléből a mai legégetőbb szociális berendezéseket el lehetett volna készíteni. 7./ Helyenként az adminisztratív intézkedések újból előtérbe kerül­nek. Ha a szakoai oktatásra nem megy el valaki, akkor 2o £-kal csökkentik az évvégi üzemi jutalékát. Egyes fontosabb intézke­dés végrehajtási utasitás-kiadása előtt nem hallgatják meg a dolgozók véleményét, /uj raharendelet, az 196o. évi üzemi ju­talék/. 8./ Kifogásolják a vidékről felkerült és szolgálati érdekéből Buda­pestre helyezett nőtlen dolgozók, hogy a vasútnak nincs közpon­ti munkásszállása. így kénytelenek loo-15o km-ről bejárni, vagy magas albérleti dijat fizetni. 9./ Megoldatlan probléma, hogy a dolgozók egy része 4o-45 éves kor­ban alkalmatlanná válik forgalmi szolgálatra, sajátos szolgála­ti betegségből eredően /látása, hallása, idegrendszere megrom­lik, orvosilag II—III. csoportos lesz/. Az ilyen embereket könnyű szolgálatra osztják be, keresetük viszont 4-5oo.-Ft-tal csökken, ami kihat a nyugdijukra is. III. A politikai nevelőmunkát kétségtelenül nehezítik a jelzett problé­mák, a vasút szétszórt munkaterülete, sajátos helyzete. Mégis e ne­hézségek ellenére a pártszervezeteknek több felelősséggel kell fog­lalkozniuk a kialakult hangulattal. A pártszervezetek vegyék figye­lembe a politikai munkájukban, hogy a felszabadulás előtt a vasuta­sok általában jobban éltek, mint az ipari munkásság. Állandó foglal­koztatottság, fix-fizetés, nyugdíj, utazási és más egyéb ke«d¥ez­mény hatása még ma is él a vasutasok jelentős részében, aminek kö­vetkeztében érzéknyebben reagálnak mindenre, ami nehezíti helyzetü­ket. Az agitációs munkában bátran mutassanak rá az elért eredményekre és ismertessék az 5 éves tervben megjelölt célkitűzéseket. Küzdje­nek a pesszimista hangok ellen, ne engedjék a nehézségeket felna­gyítani. Az újból ós újból felvetett problémák ne tereljék el a figyelmet mindazokról az eredményekről, amelyek a felszabadulás - de különösen 1957. óta - jellemzik a vasút fejlődését és az itt dolgozók helyzetének javulását.

Next

/
Oldalképek
Tartalom