MSZMP Budapesti pártértekezletei (HU BFL - XXXV.1.a.2.) 1962

1962-10-31 3. öe. - 1962_PE 3-I/48

- 46 tézetet, községfejlesztési alapból. A végrehajtás során külön nehézséget jelent a létesítmények tervezése. A tervező intézetek még mindig igen nagy összegért csak nagyobb időeltolódással vállalják a tervezést és az elkészitett tervek sokszor átdolgozásra szorulnak. A nehézségek megszüntetésével lényegesen javulhat a kerületi tanács és a lakosság kapcsolata. De igy is elmondhatjuk, hogy a lakosság lelkesedését mutatják a társadalmi munka eddigi eredményei. Amig 1959-ben l,218.moo Ft, volt a kerületi társadalmi munkák értéke, ez a szám 1961-ben 2,63o.ooo Ft-ra nőtt. Különösen nagyjelentőségű társadalmi munkát végeztek a pestimrei lakosok a 51-os villamos útvonal épitésénél, valamint az iskolai politechnikai épületek létrehozásánál. A vízvezeték bekötésénél a beruházásokhoz szükséges összegeknek több mint 75 %-át biztositják az érdekelt terület lakosai. Kerületünkben is súlyos kérdés a lakásépítés. Az utóbbi 4 évben állami erőből mindössze 12o lakás épült. Magánerőből uj családi ház'épitésre 944 esetben, bővítésre 690 esetben került sor. Nagy örömmel értesült kerületünk lakossága a Lakatos-utcai uj szövetkezeti lakótelep építéséről. Az itt létesülő 4-8 emeletes lakóházak megváltoztatják a kerület központjának képét. Az épülő kb. 2.700 lakásba lo.ooo ember fog beköltözni a következő 3 év alatt, örülünk, hogy el lehet inditani a kerületünkben az eddig elmaradt tatarozásokat, gázvezeték építéseket. Jól esik látni, hogy ezeknek a vezetékeknek a lefektetése megindult. Örömünk azonban nem egészen teljes. A lo.ooo lakosú telep részére nem terveznek orvosi rendelet, s növeli a település a középiskolás túlzsúfoltságot is. Nem látják eléggé biztosítottnak az Üllői ut, illetve a Vöröshadsereg útja fokozott forgalmának lebonyolítását. A lakáshelyzet problémái mellett nem kis gondot okoznak számunkra az utak, valamint a vízvezeték hálózat bővítése. A kerületben mintegy 265 km. hosszú kocsiút van, amelyekből eddig nagy erőfeszítések árán is csak 58 km-t tudtunk szilárd burkolattal ellátni. Az 503 kK-nyi gyalogutból mindössze 33 km. aszfaltozott, ügy gondoljuk, a Fővárosi Tanácsnak a költségvetésen belül további jelen-