MSZMP Budapesti pártértekezletei (HU BFL - XXXV.1.a.2.) 1962

1962-10-31 3. öe. - 1962_PE 3-I/246

- 10 2/ Közlekedés: Budapest túlzsúfoltsága nehéz feladatokat ró a közlekedésre. Az elmúlt években ugyan sokat fejlődött a közlekedés, de a megnövekedett feladatokat maradéktalanul megoldani ma sem tudja. A villamoson utazók száma 4 %-kal, az aztóbuszon utazók száma 26 %-kal, a HÉV személyszállítása 13,5 /o-kal, az autótaxi forgalma 34 ,o-kal nőtt. A közlekedés korszerűsítésére három év alatt 1 milliárd 420 millió Ft-ot költöttünk. Uj kocsik, nagyobb befogadó-képességű jármüvek kerültek forgalomba. Dicséret illeti a Fővárosi Autóbusz Üzem és a Fővárosi Villamosvasút dolgozóit a csuklós jármüvek elkészítéséért, és bírálat az ipart azért a nehézkességért, ahogyan ezek gyártását kezeli. A közlekedés további javítása megkívánja: a fontosabb gócpontok áteresztő képességének gyorsítását /aluljárók építése/, a KRESZ korszerűsítését, a jegyrendszer egyszerűsítését, ujabb, nagy befogadóképességű, korszerű jármüvek forgalomba állítását, a Fővárosi Villamosvasút számára korszerű főműhely létesítését, a HÉV és a fogaskerekű vasút fejlesztését. A földalatti vasút felépítésére vonatkozó VII. kongresszusi határozat végrehajtása, az illetékes szervek bizonytalan állásfoglalása miatt, nem halad megfelelő ütemben. Nyugtalanítóan nőtt a közlekedési balesetek száma: 1959-ben 1960-ban 1961-ben 1962. IX. hóig Ossz. baleset 2990 3884 4254 3405 Halálos 170 164 159 99 A baleseteket főként a város zsúfoltsága, a járművezetők és a lakosság figyelmetlensége idézi elő. A személyi és áruforgalomban jelentős szerepet játszik a Budapesti Vasúti Igazgatóság. A beszámolási időszakban a teherkocsipark 7,8 %-kaI, az áruszállítás pedig 19,5 %-kal, a személykocsi-park 9,4 "ó-kal, az utasok száma 14,2 %kai nőtt. Sajnos, a korszerű vonóerő - a diesel és az elektromos mozdonyok - növekedése az ossz vonóerőhöz viszonyítva csak tizedszázalékban fejezhető ki. A vasutas dolgozók nagyobb zökkenő nélkül oldották meg feladataikat. Szóvá kell tennünk azonban a korszerű szállítási módszerek terjedésének lassúságát, a munkásvonatok túlzsúfoltságát, kulturálatlanságát. MG