MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1984

1984-12-13 197. öe. - 1984_PB 197/12

- 7 gyárunk a jól kosperáló vállalatok közé tartozik. Autóbuszai sok országban keresettek és népszerűek, ennek ellenére 1984ben igényes tőkés piacon a gyár csak néhány egyedi igényeket kielégitő és tőkés kooperációban gyártott autóbuszt tudott eladni. Jövőre talán van esélye egy szerényebb kanadai üzletkötésre. A városi közlekedésben, a környeztet versenytársainál jobban szennyező motor és padlómagasság miatt az országúti közlekedésben, a zajos és sokat fogyasztó motor miatt nem tudja az IKARUS a nagy tőkés autógyárakkal a versenyt felvenni. Az ok a műszaki fejlesztés, 5-6 éves lemaradása. A vállalat ma még nem érzi ezt a problémát, hiszen autóbuszait a szocialista országok, és a kevésbé igényes fejlődő országok szivesen vásárolják. Ám a helyzet gyorsan változik, és ha nem ébrednek fel időben, keserves tanulságokkal jár. Köztudott, hogy a külkereskedelmi politikában az export növelése érdekében nagy szerep jut a fejlődő országok piacaindK. Ezek a piacok azonban labilisak, fizetőképességük bizonytalan. Sok vállalatunk számára okozott és okoz jelenleg is óriási gondokat, néhány afrikai, közel-keleti vagy délamerikai ország fizetőképtelensége. Több tizmillió forint értékű legyártott berendezések állnak a raktárakban azért, mert a megrendelő nem tud kötelezettségeinek eleget tenni. A MEDICOR például ebben az esztendőben Nigéria fizetőképtelensége miatt került nagyon nehéz helyzetbe. De más vállalataink gondjait is gyarapitják iraki, libiai vagy más országok fizetési problémái. Ezek a rossz tapasztalatok nem azt jelentik, hogy a jövőben lemondhatunk ezekről a piacokról. Arra azonban felhivják a figyelmet, hogy vállalatainknak műszaki fejlesztéssel, termékeik korszerűsítésével olyan helyzetbe kell magukat hozniok, hogy termékeik más piacokon is értékesíthetők legyenek, ha a fejlődő világ egyes országai gazdasági nehézségeik miatt vállalt kötelezettségeit esetleg nem képesek teljesíteni . Ki