MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1981

1981-02-12 171. öe. - 1981_PB 171/40

4. Közlekedés A VI. ötéves tervidőszakban az ágazat alapvető célkitűzései: a lakótelepi tömegközlekedési igények kielégitése, a tömegközlekedés /metró épités, gyorsvasút/ korszerűsítésének folytatása, az Árpád hid szélesítésének megvalósítása és a Hungária körút korszerűsítése. • A tömegközlekedés fejlesztése továbbra is elsőbbséget kap„ Folytatjuk a metró É-D vonalának épitését és 1981ben üzembehelyezzük a Deák tér - Élmunkás tér közötti szakaszt, a Marx tér rendezésével együtt. Ezzel a Nyugati Pályaudvar is bekapcsolódik a metró hálózatba. Tovább folytatódik a vonal épitése Angyalföld és Újpest irányába és 1984-ben tervezzük az Élmunkás tér- Árpád hid közötti szakasz átadását., Az érintett körzetekben számottevően javul a felszini közlekedés szinvonala. Fontos feladat a Szentendrei HÉV rekonstrukció folytatása, valamint a járműpark rekonstrukciója. 1.2oo-1.4oo db autóbusz, 2oo-25o db Tátra villamos, 45-5o db trolibusz és 15 db HÉV szerelvény beszerzését tervezzük. Bővitjük a trolibusz hálózatot és uj vonal beinditását tervezzük a 33, 89 és lo9~es autóbuszok helyett. A közúti fejlesztések közül legfontosabb az Árpád-hid szélesitése. Terveink szerint a hid déli oldalát 1982ben, az északit 1984-ben kell átadni a forgalomnak. Ezzel egyidejűleg rendezzük a két hidfőt és a Flórián teret. Itt korszerű különszintü kapcsolat létesül a Szentendrei úttal és a gyalogos forgalom számára aluljárók épülnek. A hid szélesitésével jelentősen javul Óbuda és Angyalföld közlekedési kapcsolata. ÁO