MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1976

1976-04-27 136. öe. - 1976_PB 136/200

- 3o A metró épitéshez kapcsolódva a következő felszíni csomópontok épülnek kit Élmunkás tár, Marx tér, Deák tér, Felszabadulás tár, Kálvin tér, Hagyvárad tér, Könyves Kálmán krt.- Üllői ut, Ecseri ut- Üllői ut, Pöttyös utca- Üllői ut, Határ ut- Üllői ut sarok. Ezen kivül korszerűsítjük még a Boráros és a Zalka uláté teret is. A Minisztertanács lehetővé tette a metró Budafok-Rákospalota közötti, harmadik vonala épitésének elkezdését 1978ban. A metróhoz csatlakozik majd a Kálvin téren - kéreg alatti bevezetéssel - a csepeli gyorsvasút. Ebből az V. ötéves tervidőszakban csak a Boráros tér rendezésével öszszefüggő munkálatok fejeződnek be. A szentendrei HÉV nagykapacitású elővárosi gyorsvasuttá épül át Békásmegyerig, összehangolva az ott épülő lakótelep közlekedési igényével* A felszíni tömegközlekedés járműbeszerzéseire - a vállalati forrásokkal együtt - 2,3 milliárd Ft-ot fordítunk. Folytatjuk az elavult jármüvek selejtezését, bővül, javul és korszerűsödik az állomány. A jelenlegi számitások szerint looo-lloo db. autóbuszt, 80 db villamost, 54 db trolit és 5o db HÉV szerelvényt szerzünk be. Az arányos fejlesztés érdekében a tervidőszakban két autóbusztároló és szerviz építése szükséges. /Kilián telephely rekonstrukciója, valamint Észak-pest térségében egy uj telep ./ A közúthálózat fejlesztése a IV. ötéves tervidőszakban megkezdett beruházások befejezésével kezdődik. Befejeződik a BAH csomópont és az Alkotás utca korszerűsítése. Sor kerül az Ml, M7 autópályák bevezető szakaszának a kiépítésére is. £JX>