MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1973

1973-10-30 116. öe. - 1973_PB 116/149

- 15 Külön programot képez a Belváros mint főközpont, valamint ehhez kapcsolódva a főváros hat alközpontjának /ÚjpestIstván tér, Zugló- Örs vezér tér, Kispest- Kossuth tér, Őbuda-Flórián tér, Közép-Buda-Moszkva tér, Dél-Buda-Móricz Zsigmond körtér/ forgalmi rendezése. E munka során a parkolás, a teherszállítás és rakodás, valamint a gyalogos forgalom igényeit /aluljárók, sétáló-utcák, passage-ek/ kell kielégíteni . A főváros tömegközlekedési jármüveinél elsősorban az állomány elöregedésének megállítása a teendő, az "átlagos életkorának" csökkentése. Erre csak uj, korszerű jármüvek nagyobb számú beszerzésével és az elavult jármüvek selejtezésével nyilik lehetőség. A HÉV elővárosi gyorsvasutta fejlesztése érdekében további korszerű szerelvények beszerzését tervezzük. A TökölRáckeve szakasz villamosításával lehetőség nyilik a dieselvontatás megszüntetésére. A tömegközlekedés kiszolgáló létesítményeinél folytatni kell az elavult telepek felszámolását, illetve a megmaradók korszerűsítését. Uj telepek létesitése szükséges az autóbusznál Észak-Pesten, a metrónál Kispesten. Bővíteni kell a tervidőszakban a Fehéruti metrótelépet is. A fővárosi utak fenntartását a növekvő forgalmi terhelés és a jelenleg zömében korszerűtlen burkolat miatt is fokozott mértékben szükséges végezni. A IV. ötéves tervidőszak éves előirányzatát a következő tervidőszakban mintegy 3o-35 %-kal lenne szükséges növelni.