MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1970

1970-09-24 97. öe. - 1970_PB 97/75

H - i±2 ­megoldatlan. Nem csupán a saját véleményemet mondom, ezt a lakosság mondja, amerre járok. Itt van például Budapest karbantartása, de használhat­nám azt a szót is, hogy feldúlása. Nem tesznek különbsé­get a különböző forgalmú utcák közt, akármilyen forgalmas egy utca, ha ott csatornáznak, akkor hónapokkal előbb fel­ássák az egész utcát, majd nagy lassan lefektetik a csö­veket, közben az autóbuszok, gépkocsik és a villamosok nem tudnak rendesen közlekedni. Konkrétan például a Város­major utcáról beszélek. Eddig azt mondtuk, hogy az 56-os autóbusszal a közlekedés egészen jó. Hát most tessék meg­js nézni, nem is csúcsforgalom idején, hogy az Álaguttól kezdve milyen dugók vannak, s csak nem tud elkészülni az a szerencsétlen hosszú utca. Odáig kellene érnünk a szer­vezettségben, hogy különösen a fontos utvonalakon gyorsan történjenek a közmüépitkezesek, nem szabad ilyen lassan dolgozni, oda kell koncentrálni a munkaerőt egy helyre, ha kevés is az a munkaerő, a keveset koncentrálni kell. Tessék meghallgatni az autóbusz megállónál az emberek ácsos véleményét. Foglalkoztatja a lakosságot a meglévő autóbuszok elosz­tása is. A 59-es autóbuszok ugy közlekednek a közbeeső du­gók miatt, hogy három-négy kocsi egyí&rre ér a végállomás­hoz, az első teljesen tele van, az utolsó pedig már üresen fut be. Tudomásunk van róla, hogy más vonalakon is történik ilyesmi. Nézzük a hegyi járatokat, elmegy kilenc 91-es, mig végre egy 59-es érkezik, akkor oda fel akar szállni min­denki. Nem uj dolgot mondok, de az ilyen bosszantó körül­ményekre fel kell figyelni, mert mi nagyszerű dolgokat csi­nálunk, de emellett nem szabad figyelmen kivül hagyni, hogy

Next

/
Oldalképek
Tartalom