MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1969

1969-02-20 86. öe. - 1969_PB 86/31

- 29 Azt gondolom, a fővárosi közlekedési problémáinak megoldásánál ezekre a kérdésekre jobbén lehetne támaszkodni, nagyon sok hasznos származhatna ebből. Itt azonban rendezésre vár egy kérdés a már kialakuló jó kapcsolatok mellett is. Mi féltőn vigyázunk arra, hogy Budapest önállósága és ezzel kapcsolatban felelőssége is érvényesüljön. Ugyanakkor, bármennyire speciális helyzetben is van Budapest, mégis csak része az országos közlekedésnek és a végző felelősség valahol a közlekedésügyi miniszter nyakán van, ha tehát csak ugy fogjuk fel a dolgokat, hogy a teljes önállósággal és függetlenséggel törődünk minden téren, s ott van a felelősség is, ez önmagában nem elég helyes. Éppen ezért az a kérésem, hogy a Budapesti Pártbizottság nyújtson segitséget ebben a gyakorlati életben komplikált helyzetben - és ebben a KPM-ben dolgozó és a fővárosnál dolgozó kommunisták közreműködése is szükséges- hogy a KPM-nek az ágazati felelőssége és hatósági jogköre is érvényesüljön, természetesen a budapesti önállóság megőrzésével együtt. A gyakorlatban ugyanis e téren elég sok súrlódás van* Azért mertem ezt szóvátenni, mert éppen a nagy önállóságból kifolyólag - ugy vesszük észre - nem szivesen figyelnek oda az elvtársak a jószándéku tanácsokra, vagy elképzelésekre. Természetesen az nem mindenkire vonatkozik. Egyébként mi nem is tartjuk magunkat csalhatatlanoknak, tévedhetetleneknek. De nagyon hosszú ideig tart, amig a főváros vezetői is elismerik, hogy a fővárosi közlekedés túlszervezett, tulbonyolult és sok mindent lehetett volna másképpen csinálni. Amikor a tarifa-rendezés volt - mert az egész személyszállításnak ezt a tarifa-problémáját is meg kellett oldani, hiszen 20 évvel eáelőtt kialakult állapotról volt szó, ami éppen olyan elavult volt, mint a lakbérhelyzet - nagyon felhivtuk a figyelmet arra, vigyázzunk, ne teremtsünk olyan helyzetet, hogy az utasok a buszokra fognak átterelődni. Sajnos, ez mégis bekövetkezett és éppen ez a feszültség egyik jelentős oka. ^