MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1966

1966-04-15 67. öe. - 1966_PB 67/94

- 41 termékek területi áramlását. Ugyanakkor megtörténnek azok a szervezési intézkedések is - központi pályaudvar rendszer kialakítása -, amelyek a településhálózat és a közlekedés fejlesztésének egybehangolását jelentik. Ugyancsak fontos a városok és ipari központok személyszállításának fejlesztése is» A tervidőszakban tovább fejlesztjük az ország településeinek - városainak, községeinek - rendszerét, az eddiginél jobban hozzáigazítva azokat a szocialista termelési viszonyokhoz és társadalmi berendezkedéshez. A termelőágazatok jelentős fejlesztése, a kiemelt településekbe történő koncentrálása tovább növeli a városi népesség arányát, noha a növekedés üteme mérsékeltebb lesz a II. ötéves terv időszakában tapasztalt ütemnél. Ez egyúttal reális alapot ad arra, hogy a rendelkezésre álló anyagi erőforrások hatékony hasznosításával tovább növeljük a városok kommunális, szociális, kulturális, kereskedelmi, egészségügyi ellátottságát, törekedve a városok között lévő különbségek mérséklésére. Budapest népességszámát 197o-ig a 2,o-2,l millió főn belül kívánjuk tartani. Ez előfeltétele a budapesti túlzsúfoltságból származó hátrányok /lakáshiány, közlekedés, közműellátás feszültségei, stb./ fokozatos mérséklésének. A falusi települések rendszerében a jelenleginél nagyobb koncentrációt szükséges érvényesítenünk; a falvak fejlesztésére rendelkezésre álló anyagi eszközök hatékony felhasználása végett a fejlesztéseket looo-lo5o már kijelölt falusi településre összpontosítjuk. au