MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1963

1963-10-28 44. öe. - 1963_PB 44/14

-12 Ha az építőiparnak olyan problémái vannak, hogy a gépipari és más vállalatok kötelezettségüknek nem tesznek eleget, ezt Belezzék, hogy bele tudjunk avatkozni* Mindhárom kérdésben kérjük az elvtársak, a pártbizottságok segítségét* Ezekben a problémákban, amelyeket felsoroltam szeretném a kommunisták példamutatását biztosítani, ezt igényli a Budapesti Pártbizottság* Hozzáteszem ez a példamutatás nem csak a munkgtpad mellett kell hogy vonatkozzon, hanem a vezető kommunistákra is* Mutassák meg ők is, hogy a munkaszervezésben olyan példa-mutatóak tudnak lenni , mint ahogy azt az egyszerű munkástól elvárjuk* A harmadik ilyen probléma a közlekedés és áruszállítás* A helyzet itt nehéz* A MÁT budapesti bizottsága az országos 1 millió tonnás áruszállítási lemaradásban kb* 4oo*ooo tonnával ludas* Eredeti tervét túlteljesítette ugyan, a lemaradás mégis nagyon nagy és itt nekünk a lehetőség szerint amit lehet be kell hozni* Nyers elvtárs ezt ugy fogalmazta meg, hogy itt az egész ország lemaradását kell a vasútnak behozni* Nem a vasút, hanem a népgazdaság lemaradását* Az a kérdés is felmerült, hogy nem arról van-e szó, hogy a népgazdasági arányok, a közlekedés kapacitásának alacsony volta miatt következett be ez a helyzet* Pock elvtárs erre ugy válaszolt, hogy nem valószínű* Tavaly kapavitás felesleg mutatkozott, ugyanakkor az idén hiány* Felmerül a kérdés, vájjon mi okozza, hogy a villamos és diezelmozdonyok 21*1 $-a van javítás alatt, a gőzmozdonyok 14*3 $-a, a gővgépek 9 tized százaléka* Itt előtérbe kerül a javítások minőségének színvonala és a gyorsaság* Azok a kerületi Pártbizottságok, ahol ilyen üzemek vannak, vizsgálják meg ezt a kérdést és ha intézkedésre van szükség, tegyék meg* Tessék elképzelni a MÁT-nál ott a töméntelen áru és a diezel-mozdonyok majdnem 1/3-a ki van vonva a forgalomból* Ezenkívül van a MÁV-nál egy nagyfokú kimerültség* A mozdonyvezetők 10 $-a hiányzik, a koesikisérőknek 15 #-a* Ez a balesetek számát is befolyásolja* Talán, most a bérrendezésről szőlő bejelentés lelkesíteni fog* Nikncs más hátra, mint politikai munka segítségével ösztönözni az embereket* Jelenleg, ebben a helyzetben azt kell tenni, hogy el kell mondani mindazokat az intézkedéséket, amelyek történtek* Napirenden van a kocsi ki- és berakások gyorsítása* Vannak vállalatok pl. a Vegyiművek a IX*kerületben - melyeket fegyelmi elé állítanak, mert évek óta olyan magas kötbért fizetnék, amely már bűnös mulasztás számba megy* Ezen a téren is rendet kell teremteni és a vállalatokat kötelezni, hogy a kocsikat időben rakják be és ki* Itt társadalmi mozgósitásról is szó van* A KISZ-t is kérjük segitsenek, egyben dioéérni lehet csak őket, mert már eddigis sokat tettek* E téren a közeljötőbenmég romlik is talán a helyzet, hisz gabonát, terményeket kell szállítani. /Szabolcsban pl*24*ooo tonna alma van a földön és kocsi hiány miatt nem tudják elszállítani* A SSfilr