MSZMP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.1.a.3.) 1958

1958-04-19 7. öe. - 1958_PB 7/87

~ 30 ~ A három éves terv időszaka alatt sem tudjuk a közlekedést olymértékben fejleszteni, mely a növekvő igényeket kielégíthetné, ?Ieg oldatlan kérdés marad a jármüvek túlzsúfoltsága, a félbenmaradt földalatti vasút és az Erzsébet-híd építése, líülönösen ez utóbbi megépítése lenne igen siirgősí Jelenlegi helyzetünkben csupán arra szorítkozhatunk, hogy a három éves tervben rendelkezésre álló anyagi eszközökkei a meglévő színvonal tartása mellett megteremtsük a lehetőségét a későbbi évek folyamán végrehajtandó nagyobb arányú fejlesztésnek. E célt a három éves terv időszakában részben szervezési intézkedésekkel /egységes közlekedés megteremtése, egyes vállalatok öszszevonása, tanácsi kezelésbe vétele, stb,'/, részben beruházásokkal és felújításokkal kívánjuk elérniA.beruházások és felújítások irányát két körülmény határozza meg: 1,/A lakosság köréből egyre határozottabban és erélyesebben hangoztatott követelések, jogos igények kielégítése, amelyek elsősorban uj villamos is autóbusz vonalak megnyitására, a meglévők meghosszabbítására vonat kozn..,,^. 2»/i közlekedést közvetlenül kiszolgáló, a látszólag másodlagos létesítmények fejleszt ése„ Ilyenek: trolibusz- és autóbusztárold, áramátalakító állomások, szociális léte- ' sitmányek és a közlekedési javitóipar

y mélyépítőipar fej, Xesztése," ad,l./ a,/31avult, de még átépíthető villamoskocsik kor szer üsitéee^ b./ 15o db villamos motorkocsi és 16 db földalatti pótkocsi beszerzése, 311 db villamoskocsi /az állomány 16 .J-a/ van még jelenleg is forgalomban, amely már 6o éves vagy bár csak 45 éves, de teljesen elkorhadt favázas kocsiszekrényű. .3zek közül lo3 db selejtezését tervezzük a három éves terv alatt, c./Az autóbuszüzem állományában jelienleg 3o db Ikarus jo tipusu-úgynevezett -nullszériás- es 146 db 1948. évi beszerzésű ?r«5. tipusu autóbusz van, Jzek a hároa éves terv során körüle és öz 6rős igénybevéte 1 miatt selejtezésre szorulnak, A folytai növekvő utazási igényel: miatt azonban csak 6o db selejtezését terveszüli a három év alatt. ;zzel szemben 195 db beszerzését tervezzük, melyből a selejtezés levonása után évi 4o-db~ot a meglévő vonalak süritéacre és esetleges meghosszabbításukra kívánunk felhasználni, d./ii taxi közlekedés sem felel meg egy világváros igenlőéinek sem mennyiségben, sem-minőségben. 347 olyan taxi van forgalombEH amely még 1948, évből származik, túlnyomórészt Henault ós -koda. .5zek átlag 55o.ooo kilométert futottak már, s üzemeltetésük balesetveszélyes. íi'sembentartásuk rendkívül költséges, felújításul-: darabonként évi 38«ooo forintba-kerül, mig e

gy uj kocsi beszerzési ára jelenleg 27»ooo forint. Javasoljuk' ezért a három éves terv időszakában 415 db taxi be szer zéfS c! y . ORSZÁGOS LEVÉLTÁR u