MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1954. április 1.

1954. április 1.

talékokat, kell megoldani közlekedésünk legalapvetőbb feladatait. A budapesti vasas üzemek vezetői és dolgozói is nyújtsanak ebhez segitságet és vállaljanak pótalkatrész gyártást terven felül - a közlekedési vállalatoktól. A Budapesti Pártbizottság nemrégiben határozatában kidolgozta a közlekedés megjavításának feladatait. A közlekedésben dolgozó kommunisták küzdjenek e határozat következetes végrehajtásáért. 1952-53-ban a budapesti mezőgazdaság /elsősorban a tszcs-k/ fejlődése javított Budapest zöldség ás gyümölcsellátásán. A kalászosok vetésterülete 5 %-al csökkent, a kertészet földterülete 4.2 %-al emelkedett. Jelenleg Budapest zöldségellátásának majdnem 1/5-3t fedezik 3 budapesti termelőszövetkezetek. A budapesti /43/ termelőszövetkezet tagjainak jövedelme az 1951 évi 4.9 millióról 1953-ban 17 millióra emelkedett. A jövőben meg kell teremteni Budapest körül a városellátó zöldövezetet, tovább kell fejleszteni a zöldség és gyümölcstermelést. Ehhez megfelelő gépparkkal kell felszerelni a budapesti gépállomást és gyorsabb, határozottabb intézkedéseket kell tenni az OT-nak, PM-nok. Ismételt sürgetésünk és javaslataink ellenére megengedhetetlenül húzzák, halosszák a szükséges intézkedések megtételét az OT-ban - F,M-ben. Lényegesen meg kell javítanunk a termelőszövetkezetekben folyó pártmunkát is. A pártmunkánk gyengeségére vall, hogy 43 tszcs, közül 17-ben van pártszervezet. A helyiipar és a szövetkezeti ipar és a magánkisipar jelentősen túlteljesítette 1952-53 évi tervét. A Városi Tanácshoz tartozó vállalatok 1953. utolsó negyedében 62 %-al több közszükségleti cikket gyártottak, mint oz első