MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1952. április 1. - 1952. április 28.

1952. április 22.

. 4 . • ÁOt ORSZÁGOS LEVÉLTÁR Mint részünkről áthidalhatatlan objektív nehézség volt, hogy a Kábelgyár­tól az automata központjaink gyártásához szükséges bakelit iveket nem"kap­tuk meg kellő mennyiségben és időben. Kivülről olyan minőségű alapanyago­kat kapunk, amelyek vagy csak jelentős többletmunkával, vagy nagy mennyi­ségű selejt gyártásával használhatók fel termékeinkhez. Gyártmányaink ki­készít C : séhez szükséges lakkokból megfelelő min.'ségüt n'eín tudunk kapni, emiatt sokszori kikészités válik szükségessé. A Műszaki "Faárugyár által be­szállított faanyagok száritó berendezés hiányában, összeszerelés után állan­dóan repedeznek. A Pártbizottság nyújtott segitséget a nehézségek leküzdésében, a pártbizott­sággal való együttműködés jónak mondható, Nem foglalkozott a PB. megfelelő­en az első negyedévben a műszakiakkal. A pártitkár elvtárs ereje elforgá­csolódik, a pártbizottság többi tagjai nem segitük eléggé. A KGM. részé­ről kapunk segitséget, de hiba az,-amit már emiitettem-, hogy a tervünket nem egyeztetik össze az anyagtervvel. A második negyedévi terv teljesítésének lehetősége, ugy az áru, mint a tel­jes termelési tervet illetően teljes mértékben meg van és teljesíteni is fogjuk. kovács Pál elvtárs./ kohó és Gépip.Min./ A legnagyobb hiba az volt, hogy az export megrendeléseket 1952 évre későn kapta meg a vállalat, ez nagy mértékben hátráltatta a folyamatos gyártást. Volt egy változtatás a H.M.munkákkal kapcsolatban, egy nagy mennyiségű mun­kát storníroztak, ami miatt meg kellett változtatni a" tervet és a későbbiek folyamán, amikor újból meg kell csinálni ezt a munkát,' ugyancsak meg kell majd változtatni a tervüket.A vállalat terve meglehetősen magas volt,azért terveztük magasra, mert a gyáron belül sok a tartalék és ugy látszott, hogy teljesíteni tudják. A vállalat tervét csökkenteni leszünk kénytelenek. Hiba volt, hogy a vállalat tervében megadott keret számot nem töltötte fel.Egyes üzemek kapacitásának rossz kihasználásánál is voltak hibák, de ezen javí­tott már a vállalat. A főmérnök és a főkönyvelő nem megfelelő két személy, már javaslatott tettünk a leváltásukra, mert ennek a kérdésnek a megoldása lényegesen segíteni fogja a vállalat munkáját. A második negyedévi tervét fogja teljesíteni a vállalat. Maracskó eÍvtárs. / Kohó ós Gépip.Min./ A Ganz Vagongyár' a Főosztályunk egyik igen érzékeny pontja, mert nagy lema­radásai vannak export területen. A vállalat komoly műszaki és külső nehéz­ségekkel küzd, de vannak olyan problémák miken a vállalat segithetet volna. A kooperáció terén igen komoly nehézségeik Vannak, amihez kérjük a"Bp.-i pártbizottság támogatását. A Ganz Hajógyár szállítja a.z öntött öntvényeket amik túlnyomó részben selejtesek, már több brigád foglalkozott a miniszté­rium részéről ezzel a kérdéssel, de javulás még nem mutatkozik.A Ganz Hajó­gyár öntődéjében komoly politikai hibák lehetnek, mert az, hogy egyszer lo -os a selejt, máskor 7o>ó-os az nem anyaghibából adódik, és ez a Ganz­Vagon termelésében komoly kiesést okoz. Véleményem szerint a Ganz Vagongyár vállalat vezetősége túlságosan rá megy az objektív hibákra és nem nézik meg hegy mi van a gyáron belül. Tegnap este kint voltam a gyárban és az a ta­pasztalatom, hogy a lemellák igen durván berágódnak, komoly hibát követett el a Ganz Vagongyár és ezt a hibát lebecsülik. A Borsodnádasdi készítette a lemalákat, hiányzott egy hőkezelés és a Ganz Vagonban beépítették'anél­kül, hogy leellenőrizték volna, tehát nem az anyagban, hanem a hanyag keze­lésben volt a hiba. A mi főosztályunk is követett el hibát. Csergő elvtárs még annak idején kiadta, hogy vizsgáljuk meg a Ganz Vagon felépítését, alakítottunk egy brigádot a brigád munkájának a kiértékelése ős ellenőrzése mult év októberiben volt és azóta nem tettünk semmit. Ennek a következménye hogy a Ganz Vagonban egy-egy osztály nem működik ugy ahogy kellene. Kétség­tllen, hogy van nehézség és a minisztérium igyekszik is segíteni ezeknek a leküzdésében, de sok hiba adódik a gyáron belüli szervezetlenségből,amit a Ganz Vagonnak kell kiküszöbölni. A szervezés kérdését is lebecsülik az elvtársak, egy alkalommal amikor Kripácz elvtársnak felvetettem ezt a kér­dést íren helytelenül foglalt állást. Komoly hibáit vannak a kap a citás ki­használása terén is, személyes látogatásom alkalmával meggyőződtem arról, hogy a vagon gyártásnál az esti műszakian a gépfenek kb. 3o^-a nem volt ki­használva. ./.

Next

/
Oldalképek
Tartalom