MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1952. április 1. - 1952. április 28.
1952. április 22.
. 4 . • ÁOt ORSZÁGOS LEVÉLTÁR Mint részünkről áthidalhatatlan objektív nehézség volt, hogy a Kábelgyártól az automata központjaink gyártásához szükséges bakelit iveket nem"kaptuk meg kellő mennyiségben és időben. Kivülről olyan minőségű alapanyagokat kapunk, amelyek vagy csak jelentős többletmunkával, vagy nagy mennyiségű selejt gyártásával használhatók fel termékeinkhez. Gyártmányaink kikészít C : séhez szükséges lakkokból megfelelő min.'ségüt n'eín tudunk kapni, emiatt sokszori kikészités válik szükségessé. A Műszaki "Faárugyár által beszállított faanyagok száritó berendezés hiányában, összeszerelés után állandóan repedeznek. A Pártbizottság nyújtott segitséget a nehézségek leküzdésében, a pártbizottsággal való együttműködés jónak mondható, Nem foglalkozott a PB. megfelelően az első negyedévben a műszakiakkal. A pártitkár elvtárs ereje elforgácsolódik, a pártbizottság többi tagjai nem segitük eléggé. A KGM. részéről kapunk segitséget, de hiba az,-amit már emiitettem-, hogy a tervünket nem egyeztetik össze az anyagtervvel. A második negyedévi terv teljesítésének lehetősége, ugy az áru, mint a teljes termelési tervet illetően teljes mértékben meg van és teljesíteni is fogjuk. kovács Pál elvtárs./ kohó és Gépip.Min./ A legnagyobb hiba az volt, hogy az export megrendeléseket 1952 évre későn kapta meg a vállalat, ez nagy mértékben hátráltatta a folyamatos gyártást. Volt egy változtatás a H.M.munkákkal kapcsolatban, egy nagy mennyiségű munkát storníroztak, ami miatt meg kellett változtatni a" tervet és a későbbiek folyamán, amikor újból meg kell csinálni ezt a munkát,' ugyancsak meg kell majd változtatni a tervüket.A vállalat terve meglehetősen magas volt,azért terveztük magasra, mert a gyáron belül sok a tartalék és ugy látszott, hogy teljesíteni tudják. A vállalat tervét csökkenteni leszünk kénytelenek. Hiba volt, hogy a vállalat tervében megadott keret számot nem töltötte fel.Egyes üzemek kapacitásának rossz kihasználásánál is voltak hibák, de ezen javított már a vállalat. A főmérnök és a főkönyvelő nem megfelelő két személy, már javaslatott tettünk a leváltásukra, mert ennek a kérdésnek a megoldása lényegesen segíteni fogja a vállalat munkáját. A második negyedévi tervét fogja teljesíteni a vállalat. Maracskó eÍvtárs. / Kohó ós Gépip.Min./ A Ganz Vagongyár' a Főosztályunk egyik igen érzékeny pontja, mert nagy lemaradásai vannak export területen. A vállalat komoly műszaki és külső nehézségekkel küzd, de vannak olyan problémák miken a vállalat segithetet volna. A kooperáció terén igen komoly nehézségeik Vannak, amihez kérjük a"Bp.-i pártbizottság támogatását. A Ganz Hajógyár szállítja a.z öntött öntvényeket amik túlnyomó részben selejtesek, már több brigád foglalkozott a minisztérium részéről ezzel a kérdéssel, de javulás még nem mutatkozik.A Ganz Hajógyár öntődéjében komoly politikai hibák lehetnek, mert az, hogy egyszer lo -os a selejt, máskor 7o>ó-os az nem anyaghibából adódik, és ez a GanzVagon termelésében komoly kiesést okoz. Véleményem szerint a Ganz Vagongyár vállalat vezetősége túlságosan rá megy az objektív hibákra és nem nézik meg hegy mi van a gyáron belül. Tegnap este kint voltam a gyárban és az a tapasztalatom, hogy a lemellák igen durván berágódnak, komoly hibát követett el a Ganz Vagongyár és ezt a hibát lebecsülik. A Borsodnádasdi készítette a lemalákat, hiányzott egy hőkezelés és a Ganz Vagonban beépítették'anélkül, hogy leellenőrizték volna, tehát nem az anyagban, hanem a hanyag kezelésben volt a hiba. A mi főosztályunk is követett el hibát. Csergő elvtárs még annak idején kiadta, hogy vizsgáljuk meg a Ganz Vagon felépítését, alakítottunk egy brigádot a brigád munkájának a kiértékelése ős ellenőrzése mult év októberiben volt és azóta nem tettünk semmit. Ennek a következménye hogy a Ganz Vagonban egy-egy osztály nem működik ugy ahogy kellene. Kétségtllen, hogy van nehézség és a minisztérium igyekszik is segíteni ezeknek a leküzdésében, de sok hiba adódik a gyáron belüli szervezetlenségből,amit a Ganz Vagonnak kell kiküszöbölni. A szervezés kérdését is lebecsülik az elvtársak, egy alkalommal amikor Kripácz elvtársnak felvetettem ezt a kérdést íren helytelenül foglalt állást. Komoly hibáit vannak a kap a citás kihasználása terén is, személyes látogatásom alkalmával meggyőződtem arról, hogy a vagon gyártásnál az esti műszakian a gépfenek kb. 3o^-a nem volt kihasználva. ./.