MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1950. október 28. - 1950. november 17.
1950. november 17.
A területi tanácsokon és a szakbizottságokon keresztül arra vesszük az irányt, hogy megvalósítsuk a társadalmi ellenőrzést, el akarjuk érni,hogy maga az utazó közönség gyakoroljon ellenőrzést. Propaganda munkánknak és a rendészeti intézkedésetek összhangban kell len ni. Hidas elvtárs: A felszólaló elvtársak egybehangzóan megállapították azt, hogy a fenti ja«i vaslatokra szükség van, mert a közlekedési kérdésekben rendet kell teremteni Budapesten. Én azt hiszem, hogy az eddigi intézkedésekben hibás volt az, hogy kampányszerűen végezték ezt a munkát. Egy hónapon keresztül tanítottuk az embereket járni, utána jött egy-két hét büntetés és azután ráhagyták az emberekre, hogy ugy közlekedjenek ahogy akarnak. Nem szabad megengedni, hogy amikor egy ünrep, vagy pH egy választás van akkor ne legyenek kötelezőek a közlekedési szabályok, ez is hozzá tartozik az állami fegyelem kérdéséhez, amiről Rákosi elvtárs beszélt a Központi Vezetőségi ülésen. Azt hiszem, hogy ez a javaslat lépés lesz előre azon a vonalon, hogy tényleg rendet teremtsünk. A 2. oldal b./ pontja javasolja, hogy a HÉV távolsági vonalaira hangszórót szereljenek fel. Az a véleményem, hogy ne szereljünkfel ilyen hangszórókat, hanem ezt a problémát oldjuk meg más uton. AZ 5. alpont b./ pontjához javaslom, hogy azért ne csak Seress elvtárs legyen felelős, hanem a Fővárosi Tanács közlekedési osztályvezetője is. A menettérti idő betartásáért felelős egyrészt a Rendőrség, másrészt Nánai elvtárs. A "Propaganda nevelés" első pontjában konkrétan le kell szögezni, hogy az által ános iskolák szabadfoglalkozási óráján havonta egyszer tanítsák a köziekedé sL szabályokat. Mielőtt az oktató táblákat elkészítik a tervet mutassák be az Agit.prop. osztálynak. Egyetértek azzal a javaslattal, hogy a közlekedési balesetek elhárítására tett javaslat végrehajtásáért a Fővárosi Tanács részéről Pongrácz elvtárs legyen felelős. A beterjesztett anyagban nem mindenhol szerepel határidő, pl: hiányzik a határidő megjelölése a gyalagos átkelő-sávok kijelölésénél. Határidőt kell megállapítani a kismotorsok kiképzésére is. A kioktatás javaslatát : motorral rendelkezőkra és akik még nem rendelkeznek motorral, kell felosztani, A közlekedési'alkalmazottak szakszervezetek tárgyalja me g az autóbusz üzem vezetőivel a rugalmas menetidő bevezetésének lehetőségét. Javaslom, hogy bizzuk meg Nánai elvtársat azzal, hogy dolgozzák ki a rossz rendezésű terek átrendezésének a sorrendjét és ezzel kapcsolatban vizsgálják meg az anyagi erőforrásokat. A kidolgozott javaslatott 6 hét alatt vigyék a Tanács VB-je elé. Juhász elvtárs felvetette, hogy a propaganda munkába társadalmi szerveket kell bevonni, ezzel egyetértek. Pongrácz elvtárs javaslatával, hogy megkülönböztető jelzéssel lássuk el azokat a gépkocsikat, melyeket kezdő gépkocsivezetők vezetnek,- nem értek egyet. Helyes Biró elvtárs javaslata, hogy a sebesség korlátozását a teherautókra is terjesszék ki. Javaslom, hogy a fenti kiegészítések bedolgozásával és azzal, hogy ezt a tervezetet a Belügyminisztériummal ki kell tárgyalni - a Pártbizottság fogadja el a javaslatot. OKSÍÁGOS LEVÉ1TÁR A
