MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1950. szeptember 1. - 1950. szeptember 22.

1950. szeptember 15.

'6./ 4 Táros fejlődésének útjában állá temetőket / Kerepesi temető? németvölgyi temető / a temetőjelleg folyamatos megszüntetésével parkosítani kell, ezzel kapcsolatban a terv folyamán .corsaerü halotthamvasztót kell építenio 1./ A főváros főforgalmi úthálózatának kiépítése során* • a./ A meglevő főntvonalakat és a városba bevezető utvonalakat szükséges mértékben ki kell szélesíteni, ill. át kell burkolni / Táci ut, Boroksári ut, Üllői ut, stb./ i >^ fa*/ A forgalmi csomópontokat korszerű módon kell alakítani / Baross tér, Nagyvárad tér

5 Móricz Ss. körtár, stb*/ e*/ A sieglevő főforgalmi hálózatot a szükséges uj belső és bevezető vonalakkal ki keli egészíteni / Dunaparti utak, Béke ut, Sztálin ut meghóssaábitása, Budafoki ut kiépítése, stb*/ á»/ A vasúti szintbeli keresztezéseket meg kell szüntetni. / I>* na* vasútnál*/ e*/ Az orsaá.|©s autópályákhoz csatlakozó, a meglevő főútvonalakat tehermentes!•eni hivatott gyorsforgalmi hálózatnak alapjait le kel" fektetni / Hungária krt., Hagykői-ösi ut. Határ ut / olymódon,hogy mind észak-déli, mind kelet-nyugati irányban a városi közlekedéstől függetleníthető, akadálymentes közlekedés biztosítható legyen* f •/ Gondoskodni kell a peremkerületeket egymással összekötő utak kiépítéséről. . . g./ fontoeabb munkahelyekhez vezető utak mentén kerékpár utak kiv építését kell lehetővé .tenni. 2*/ Helyi jelentőségű utak építése a főforgalmi úthálózattal szemben másodrendű feladat,'ilyenek•építésénél elsősorban az autóbusz és trollibuss közlekedésének és ipartelepeink jő megközelítésének szükségeiéteit-kell tekintetbe venni. 3./ Á háborús pusztítások folytán megsemmisült 2 hid / Boráros téri hid» 'Srzsébet hid'/ helyreállításán és a Sztálin hid befejezésén felül meg kell építeni Budapest gyorsforgalmi úthálózatának szervas részit képező ösepel- Budafoki Sunahidat©' F*•/ Tasut. gyorsvonat, közforgalmi közlekedése 1./ 10 év-alatt meg kell oldani' a. / A személy pályaudvarok korszerűsítését, a Hyugatl p.'u* környékének rendezésével, a Kelenföldi és Béli pályaudvarok*átépítésével. • , b. / A teherforgalomnak az ipari telepítés figyelembevételével dél felé fejlesztését, / Ferencvárosi p» u. / a darábárupáíyaudvar kiépítését. . i 0./ A fájlőáéat gátló dunaparti pályaudvaroknak / Boráros téri p.u. v-> lipótvárosi p.u. / fokozatos elsorvasztását•