MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1950. február 3. - 1950. március 3.

1950. március 3.

Csatlakozom Mező elvtárshoz, hogy a vállalatvezető kérdését nem kellene itt felvetni. Egy uj ember ennél a vállalatnál még nehezebben tudna rendet teremteni* A minisztériumnak ezzel többet és alaposabban kellene foglalkozni és később lehetne róla szó, hogy egy uj vállalatvezetőt állítsanak be és a jelenlegi vezetőt miniszteriális vonalra vinnék, ha ott jobban tudnák foglalkoztatni* Biró Ferenc elvtárs

; Ugy néz ki, mintha a vállalattól az elvtársak összebeszéltek volna* A jelentésbe komoly dolgok vannak és arról nem beszéltek. Például az van leirva, hogy a minisztérium ugy beszél a vállalat dolgozóiról, mint szedet-vetett népség. Seres elvtárssal kapcsolatban egyetértek Köböl elvtárssal. Seres elvtárs nem tartotta fontosnak, hogy ezekről a dolgokról nyilatkozzon. A vállalatvezetőnek fogalmas sincs arról, hogy tulajdonképen hogy áll a létszám. Nekem azt mondta, hogy 0.9$ a tisztviselők arányszáma, amikor csak a központi vállalatnál I.600 emberből l.ooo tisztviselő van. Tehát itt minden autóra van egy hivatalnok és ehhez hozzátartozik, hogy a kocsik 4o$-a nem fut, mert rosszak, akkor egy autóra hány ember jut? Kik ezek az úgynevezett szakemberek, akikről az elvtársak beszéltak? Ezek olyan szakemberek, akik annyit értenek az autóhoz, hogy tudják: az autókon nem szalmakalapok, hanem cilinderek vannak. Én szeretnék rámutatni Seres elvtárs működésére, mert 6 nagyon hallgatott. Én egyszer már találkoztam vele ilyen vonatkozásban a W.M.-el kapcsolatban, amikor rákapcsoltunk a motorkerékpár gyártásra. Mindenkit mozgósitott ez ellen és most is ezek az úgynevezett szakemberek vannak mögötte, akik a Seres elvtárs körül vannak. Amikor vizsgálni kezdtük kiderült, hogy a dolog mögött a Puch autógyár állt és onnan vezettek a szálak Seres elvtárshoz. Egy napon eljött Seres elvtárs önkritikát gyakorolni, akkor megtudtam, hogy elővették őket. Ilyen dolgok történtek a Seres elvtárs körül. És, hogy ez az ügy idáig fejlődött az elsősorban Seres elvtárs munkája. Seres elvtárs - dacára annak,hogy akkor is belátta, hogy körülötte nilyen emberek vannak , nem változtatott rajta, most is ugyanolyan emberekkel van körülvéve. Olyan teóriája van, hogy fel kel! használni az úgynevezett specialistákatEzeknek a specialistáknak semmiféle tadésuk nincs. Ezeknek az a tudásuk, hogy Seres elvtárs körül nagyon jól tudnak lézengeni. Seres elvtárs ebből nem tud kigyógyulni. Nekem az a véleményem, hogy ezt a kérdést a minisztériumnak megfontolásra kell venni. Ez nem egy kereskedelmi, hanem kimondottan szállítási vállalat, ahol vannak szállitási munkások és azok, akik őket adminisztrálják. Valoszinüleg Seres elvtársnál az hiányzik, hogy nem tanul, mert ha tanulna meg tudná látni ezeket a dolgokat és azt is, hogy az úgynevezett specialisták csak spekulánsok. Seres elvtársat ezek a spekulánsok körülülik, banketteken egészségére isznek és ez tetszik neki. Nekem az a véleményem, hogy az, hogy ez a vállalat ide került ezt teljesen a Seres elvtárs számlájára kell irni. Nekem az a véleményem, hogy igenis ezt a kérdést egy kicsit mélyebben kell megvizsgálni és azt kell mondani, hogy egyáltalán nem értek egyet ezzel a javaslattal. Egyáltalán nem felelnek meg azoknak a tényeknem, amik itt le vannak irva. Ezt külön ki kell tárgyalni. Nem mondom azt, hogy a pártszervezetnek és a szakszervezetnek ezzel a kérdéssel nem kellett volna foglalkoznia, de megmutatja ez a kérdés, hogy a miniszteriumben van a baj. Az a véleményem, hogy az elvtársak nem értették meg, hogy milyen fontosságú vállalat. Ennek a működése az egész országra kihat és nem ennek a fontosságnak a megértésében dolgoztak együtt. Én meg vagyok győződve arról, hogy Seres elvtárs nem is lesz képes rendesen egy ilyen dolgot a kezébe venni. Simon elvtárs; Az itt elhangzottak alapján javasoljuk a minisztériumnak, hogy újból vegye elő Seres elvtárs egyéni felelősség kérdését és a minisztérium nézze meg azoknak alapján is, amit itt Biró elvtárs elmondott. ./.