MDP Budapesti Pártbizottságának ülései (HU BFL - XXXV.95.a.) 1950. január 20.

1950. január 20.

V eljegyzés a főváros 1950.évi beruházásaival kapcsolatban. Az 5 éves népgazdasági terv első tervévi, az O.T.-vei kitárgyalt előirányzata községi háztartás 109^410 CT.T .által eng.lekásép. 25.000 134.410 községi vállalatok 104.399 összesen: 238.809 Szóbeli közlés szerint az O.T. csökkentési szándéka: községi háztartás 12.310 községi vállalatok 11.175 23.485 a csökkentés utáni keret: 215.324 Elsőrendű, azonnal elkezdendő munkák: községi háztartás 122*540 községi vállalatok 94.424 216.964 + különbözet 1.640, a^yis a főváros beruházásai - a mellékelt kimutatásban elsőrendűnek minő­STTtett tételek - a terv megindulásakor az O.T, által engedélyezni akart glo­bális keretek csak a csepeli fűrdőépités költségeinek első részével lépik tul amelynek ellenében az egyéb tételeket csökkenteni nem tudjuk. , A mellékelt kimutatáfoan másodrendűnek minősitett, későbbi időpontban elvégez­hető beruházási tételek: községi háztartás 33*910 községi vállalatok 10.000 43.910 összeget tesznek ki, tehát a főváros 1950.évi teljes beruházási kerete: 260.874 ezer forint. MBgjegyzendő, hogy az elsőrendű munkák sorában uj tételként szerepel, eddig még nincs engedélyezve: az Uttőrő Palota folytatólagos építési költsége 2.000 a osepeli fűrdőépités első része 1.200 a kispesti Hoffher-gyári utépités 1.270 a lőrinci Durvahengermű előtti utépités költsége 910 ^rinttal, a két utóbbi tétel póthitelkénti engedélyezése folyamatban van. A másodrendű, később elkezdhető beruházási munkák sorában több olyan tétel szerepel, amelyeknek még az 1950.évben való elvégzése szükséges, így az Ut­tőrŐ Palota folytatása, bölcsődék, óvódák, könyvtárak létesitése, az útépí­tések, amelyek között uj tétel a Csepel- Kőbánya közötti trollibusz-járat lé­tesítésével kapcsolatos utépités. Üzemi vonatkozásban ugyanilyen tételek a viz- és csatorna-hálózat bővítése,, az építőipari vállalatok gépesítése. Javas 1 at : Ezek szerint a főváros 1950.évi globális beruházási kerete 260.874 ezer forih legyen, mint elvi keret - kivéve a tárgyalás alatt levő közlekedési beruhá­zási keretei, amelyből a mellékelt összeállításban 45*5 van beállítva. A 260.874 ezer forint keretében megvalósítandó beruházások tervezésére a fő­város engedélyt kapjon. Az elsőrendűnek minősitett 216.964 ezer forint keretben levő tételek mielőbb jóváhagyandók. Meg kell még jegyezni, hogy az 1949»évi tervből kb. 26 millió forint az 1950. évi keretet terheli* Budapest, 1950. január 17*

Next

/
Oldalképek
Tartalom