Berza László: Budapest története képekben 1493-1980 - Képkatalógus 2. kötet (31979-53882. tétel, 1983)

KÖZLEKEDÉS - KÖZÚTI KÖZLEKEDÉS

J480 GAZDASÁG 48824. A DÓZSA György úti állomás alaprajza, metszete. = A bp-i 3. metróvonal 3. szakasza. [Bp.], (1978.) p. 12. Bq 385/786 R. repr. 14X25 cm. További, tervezett állomások. Elkészülnek a VI—VII. ötéves tervben. 48825. Az ÁRPÁD-HÍD állomás alaprajza, metszete. = A bp-i 3. metróvonal 3. szakasza. [Bp.], (1978.) p. 13. Bq 385/786 R. repr. 17x25 cm. 48826. A FORGÁCH utcai állomás alaprajza, metszete. = A bp-i 3. metróvonal 3. szakasza. [Bp.], (1978.) p. 15. Bq 385/786 v R. repr. 14X25 cm. 48827. A MEDER utcai állomás alaprajza, metszete. = A bp-i 3. metróvonal 3. szakasza. [Bp.], (1978.) p. 16. Bq 385/786 R. repr. 11X25 cm. 48828. A SZEKSZÁRDI úti állomás alaprajza, metszete. = A bp-i 3. metróvonal 3. szakasza. [Bp.], (1978.) p. 17. Bq 385/786 R. repr. 15X25 cm. 48829. A BAJCSY-Zsilinszky úti állomás alaprajza, metszete. = A bp-i 3. metróvonal 3. szakasza. [Bp.], (1978.) p. 21. Bq 385/786 R. repr. 13X25 cm. 48830. A RÓZSA utcai állomás alaprajza, metszete. = A bp-i 3. metróvonal 3. szakasza. [Bp.], (1978.) p. 22. Bq 385/786 R. repr. 14X25 cm. Metró szerelvények 48831. [A FÖLDALATTI első két mintakocsijának terve.] = Béke és Szabadság 1952. No 28. p. 10. R. repr. 10X22 cm. 48832. KÉSZÜL a Földalatti Gyorsvasút első próbakocsija a Ganz Vagon-gyárban. = Béke és Szabadság 1953. No 3. p. 11. F. 8X11 cm. 48833. A FÖLDALATTI első két mintakocsija kifutott a népligeti próbapályára.= Béke és Szabadság 1953. No 21. p. 12-13. F. 7X17 cm. Ráth Károly felv. 48834. [A FÖLDALATTI kocsija próbaúton, háttérben a Ganz Vagongyár irodaépülete a Népligetben.] = Béke és Szabadság 1953. No 21. p. 12. F. 9X15 cm. Ráth Károly felv. 48835. [A FÖLDALATTI „Próba 2" mintakocsijának belsejej = Béke és Szabadság 1953. No 21. p. 12-13. F. 9X14 cm. Ráth Károly felv. 48836. A METRÓ tolató mozdonyai. = Kelemen János: A bp.-i Metró tört.-e. Bp., 1970. p. 190. B 385/604 F.7X11 cm. 48837. A METRÓ motorkocsija. = Kelemen János: A bp.-i Metró tört.-e. Bp., 1970. p. 178. B 385/604 F. 8X11 cm. 48838. EM TÍPUSÚ motorkocsi. = A bp.-i metró első vonala. Közlek.tud. Szle - Mélyép.tud. Szle különsz. Bp., 1970. p. 105. Bq 385/613 F. 9X12 cm. Ua. Die Bp. Metro. [Bp.], 1976. p. 23. Bq 625/92 5X8 cm. 48839. [A METRÓ kocsija.] = A Bp.-i Metró építése... (Bp.), [1970.] p. [21.] Bq 385/614 F. Kböző méret, 3 db. Külső és belső képek. 48840. EM TÍPUSÚ metró motorkocsi jellegrajza. =Közlek.tud. Szle 1972. p. 544. R. repr. 7X18 cm. 48841. EM TÍPUSÚ metró motorkocsi. = Közlek. tud. Szle 1972. p. 544. F. 6X8 cm. Elölnézetben. 48842. EM TÍPUSU metró motorkocsi belső kialakítása. = Közlek. tud. Szle. 1972. p. 545. F. 8X9 cm. 48843. METRÓSZERELVÉNY. = Bp. Lexikon. Bp., 1973. p. 750. B 033/13 F. 6X6 cm. 48844. HÁROM motorkocsiból álló vonategység. = A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. [151.] Bq 385/635 F. 7X12 cm. 48845. A BUDAPESTI Metró motorkocsijait ugyancsak a Szovjetunió szállította. = Közlek. tud. Szle 1974. p. 436. F. 7X11 cm. Szerelvény a Fehér úti kocsiszínnél. 48846. A BUDAPESTI metró járművei. = A bp.-i tömegközlek. IV. ötéves tervének... (Bp., 1975.) p.6. B 385/612 F. 5X11 cm. 48847. A METRÓKOCSI belseje. = A bp.-i tömegközlek. IV. ötéves tervének... (Bp., 1975.) p. 15. B 385/612 F. 10X11 cm. 48848. A BUDAPESTI metró szerelvénye. = Hazánk, M.o. Szerk. Erdey-Grúz Tibor. 1. köt. Bp., 1975. p. 398. Bq 914/514/1 F. 5X7 cm. 48849. UMRISS der Triebwagen. = Die Bp. Metro. [Bp.], 1976. p. 23. Bq 625/92 R. repr. 7X17 cm. 48850. A 81—700 típusú metrókocsi utastere. = Városi Közlek. 1980. p. 204. F. 7X8 cm. Szaniszló László felv. Belső. Metró járműtelepek 48851. [A FEHÉR úti kocsiszín.] = Die Bp. Metro. [Bp.], 1976. p. 93. Bq 625/92 R. repr. 11X12 cm. Hosszmetszet, keleti homlokzat és alaprajz. À kelet-nyugati vonal járműtelepe. X. Fehér út. 48852. FEHÉR úti járműtelep helyszínrajza. = M. Ép. ip. 1978. p. 518. R. repr. 4X11 cm. Fehér út, Kerepesi út és a Lóversenytér közti terület alaprajza. 48853. KOCSISZÍN metszete. =M. Ép. ip. 1978. p. 519. R. repr. 2X10 cm. A metró Fehér úti járműtelepén. 48854. A FEHÉR úti járműtelep központi épülete. = M. Ép. ip. 1978.p.519. R. repr. 6X8 cm. Metró járműtelep, 6 szintes irodaépület hosszmetszete. 48855. A METRÓ kocsiszínje — befejezés előtt. = Kelemen János: A bp-i Metró tört.-e. Bp., 1970. p. 182. B 385/604 F. 8X11 cm. 48856. A KOCSISZÍN egyik hajója, az „emeléses" csarnok. = Kelemen János: A bp.-i Metró tört.-e. Bp., 1970. p. 183. B 385/604 F. 8X11 cm. 48857. [A FEHÉR úti áramátalakító állomás belső részlete.1 = A Bp.-i metró első vonala. Közlek. tud. Szle-Mélyépítéstud. Szle különsz. Bp., 1970. p. 114. Bq 385/613 F. 8X11 cm. 48858. [Az ÉPÜLŐ Fehér úti járműtelep.] = A Bp.-i Metró építése. . . (Bp.), [1970.] p. [21.] Bq 385/614 F. 10X15 cm. 48859. [A METRÓ áramátalakító berendezései.] = A Bp.-i Metró építése. . .(Bp.), [1970.] p. [23.] Bq 385/614 F. Kböző méret, 4 db. 48860. FEHÉR úti metró végállomás, kocsiszín, 1970.= [Ép. ip.-i Váll., 23. sz.. Áll., Bp.] 1948-1978. [Bp.], 1978. p. 98. B 690/56 F. 17X21 cm. Fő-és oldalhomlokzat.