Berza László: Budapest története képekben 1493-1980 - Képkatalógus 2. kötet (31979-53882. tétel, 1983)

KÖZLEKEDÉS - KÖZÚTI KÖZLEKEDÉS

KÖZLEKEDÉS 449 47744. A FELSŐ-vezetékes villamos közúti vasúti kocsi. = Edvi illés Aladár: Bp. műsz. útm.-ja. Bp., 1896. p. 393. . B 620/12 F. 10X13 cm. 47745. ELEKTROMOS vasúti kocsi két darab 16 lóerős T15 jegyű Ganz-féle motorral felszerelve. =M. Mérnök-és Építész Egy. Közi. 1896. p. 470. F. 15X18 cm. 47746. A BKVT 1896 évi típusú nyári motorkocsija. = Bp. közúti vasúti közlek.-ének fejl.-e 1865-1922... Bp., 1934. p. 122. Bq 385/354 F. 7X11 cm. Az akkori 7-es sz. járat. A Vörö

svári út és a Nyugati pályaudvar között járt. ' — Ua. A bp.-i közúti vasút 100 éve. Bp., 1966. p. 96. B 385/ 561 8X12 cm; Kelemen János: A bp.-i Metró tört.-e. Bp., 1970. p. 15. B 385/604 9X14 cm. Rajzmásolat. 47747. VILLAMOSKOCSI a kilencvenes évekből. = Nemz. Újs. képes mell. 1937. szept. 12. p. [8.] F. 8X12 cm. 47748. NÉGYTENGELYŰ motorkocsi az 1890-es évekből. = A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. 32. Bq 395/635 F. 12X17 cm. A 124-es pályaszámú kocsi. A Baross u. és a Kőbányai út között közlekedett. — Ua. VácosfKözlek. 1978. p. 291. 6X11 cm. 47749. NYÁRI kocsi az 1890-es évekből. = A 100 éves Bp. tömegközlek .-ének tört.-e. B

D

., 1973. p. 33. Bq 385/635 F. 10X14 cm. A kocsi az Üllői úton. 47750. A KÖZTEMETŐI gőzvasút végállomása. = Nagy ErvinSzabó Dezső: Bp. közlek.-e tegnap, ma, holnap. Bp., 1977. p.106. B 385/739 F. 7X12 cm. Elől a közúti vasút bp.-i tört.-ének egyetlen emeletes kocsija az 1890-es években. [Ja. Bp. tört.-e a márciusi forrad.-tói az őszirózsás forrad .-ig. Irta: Spira György - Vörös Károly. Bp., 1978. p. 406. Bq 943/1002/4 8X15 cm. 47751. VILLAMOSKOCSI típusok az 1890-es évek második feléből. = Bp. tört.-e a márciusi forrad.-tói az őszirózsás forrad.-ig. Irta: Spira György—Vörös Károly. Bp., 1978. p. 409. Bq 943/1002/4 F. 5X7 cm, 2 db. 47752. BEÁLLÓ tengelyű villamos motorkocsi a B.K.V.T. és Steiler Antal szabadalma. = M. Mérnök- és Építész Egy. Közi. 1900. p. 568. F. 11X18 cm. 47753. [NYÁRI nyitott villamoskocsi a századfordulóról.] = A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. 28. Bq 385/635 F. 10X16 cm. Az üllői út és Nagykörút kereszteződésénél. 47754. A PESTLŐRINCI villamosvasút munkásvonata és erőműve. = Szekeres József—Tóth Árpád: A Klement Gottwald... Gyár tört.-e. Bp., 1962. p. 119. B 384/351 F. 8X12 cm. 1900-ban készült,fefVT 47755. Az ELSŐ kispesti villamos, 1900. = A 100éves Kp. (Bp., 1972.) p. 32. ' 8 943/985 F. 9X13 cm. A BLVV villamos mozdony vontatta szerelvénye. Ua. A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. 73. Bq 385/635 10X16 cm; Nagy Ervin-Szabó Dezső: Bp. közlek.-e tegnap, ma, holnap. Bp., 1977. p. 47. B 385/ 739 6X10 cm. 47756. VILLAMOS a századfordulón. = Budapest 1978. No 8. p. 29. F. 11X12 cm. 1900 körül készült közelkép a 4-es pályaszámú, „Városliget" feliratú villamoskocsiról. 47757. [MOTORKOCSI a század elejéről.] = A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. 34. Bq 385/635 F. 12X16 cm. 47758. ÚJ mentőkészülék a villamoson. = Új Idők 1902. 2. köt. p. 391-392. F. Kböző méret, 3 db. Békéi Ödön felv.-i. Kísérletek egy amerikai mentőkészülékkel. 47759. VILLAMOS vasút a hóban. = Vas. Ujs. 1902. p. 847. R. repr. 14X17 cm. Goró Lajos rajza. A villamosmegállóban jellegzetes városi alakok. 47760. Ó-BUDAI próbavasút. = Uránia 1903. p.448. F. 14X20 cm. Villamosmozdonyok próbája. 47761. A BKVT R típusú pótkocsijának jellegrajza. = Városi Közlek. 1974. p. 38. R. repr. 6X8 cm. 1904-ben állt forgalomba. 47762. A RÉGI ... közúti vasút. = A bp.-i közúti vasút 100 éve. Bp., 1966. t. [1.1 B 385/561 F. 9X13 cm. 1904 körül. Villamoskocsi a város szélén. Ua. Bp. közlek.-e. Bp., 1967. p. [96.] Bq 385/568 8X15 cm; A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. 24. Bq 385/635 9X18 cm. 47763. STELLER-féle kocsi. = Ép. Ip. 1905. p. 261. F. 6X13 cm. A BKVT Lánchíd és Ób. között járó motor47764. BEÁLLÓ tengelyű kocsik. = Ép. Ip. 1905. p. 261. F. 4X8 cm. A BKVT motorkocsijai. 47765. [1894 és 1907 között gyártott villamoskocsi-típusok modelljei.] = Városi Közlek. 1974. p. 138-139. F. Kböző méret, 6 db. Dulcz Egon modelljei. 47766. A BVV M típusú pótkocsijának jellegrajza. = Városi Közlek. 1974. p. 39. R. repr. 7X8 cm. 1910-től közlekedett. 47767. A BVV M típusú pótkocsija eredeti állapotában. = Városi Közlek. 1974. p. 40. F. 13X16 cm. 47768. A BKVT V típusú motorkocsiból és a hozzá tartozó R

2 típusú pótkocsiból álló szerelvényének jellegrajza. = Városi Közlek. 1974. p. 39. R. repr. 7X16 cm. 1912-ben közlekedett először. 47769. PÓTKOCSI az 1910-es évek elejéről. = A 100 éves Bp. tömegközlek.-ének tört.-e. Bp., 1973. p. 34. Bq 385/635 F. 8X12 cm. A BKVT R

2 típusú pótkocsija eredeti állapotában. Ua. Városi Közlek. 1974. p. 38. 4X9 cm. 47770. A BKVT R

2 típusú pótkocsijának jellegrajza. = Városi Közlek. 1974. p. 38. R. repr. 6X8 cm. 1912-től közlekedett. 47771. A BKVT R

2 típusú pótkocsija belsejének eredeti állapota függönyökkel. = Városi Közlek. 1974. p. 39. F. 6X8 cm. 47772. A BKVT R

2 típusú pótkocsija átalakított peronnal, kettős felszállóajtókkal. = Városi Közlek. 1974. p. 39. F. 5X8 cm. 47773. VILLAMOSKÖZLEKEDÉS az első világháború előtt. = Budapest 1979. No 11. p. 17. F. 11X13 cm. A volt Nemz. Szinh. előtt a körúton. 47774. N (később 1100) típusú motorkocsi alsó- és felsővezetékes áramszedővel. = A bp.-i közúti vasút 100 éve. Bp., 1966. p. 96. B 385/561 R. repr. 10X12 cm. 1914. évi állapot. Oldalnézet és felülnézeti metszet. 4775. A TÚLZSÚFOLT villamos a háború alatt. = Perényi József: Csepel. Bp., 1934. t. [4.] Bq 943/705 F. 5X7 cm. 47776. ZSÚFOLT villamos 1917-ben. = Bp. tört.-e a márciusi forrad.-tói az őszirózsás forrad.-ig. írta: Spira GyörgyVörös Károly. Bp. 1978. p. 741. Bq 943/1002/4 F. 7X9 cm. 47777. A B.K.V.T. és a B.V.V.V. legújabb kocsijai. = M. Mérnökés Építész Egy. Közi. 1925. p. 144. F. 9X14 cm.