Zoltán József: Budapest történetének bibliográfiája 3. 1686-1950 Gazdaság (Budapest, 1964)
KÖZLEKEDÉS - Villamos
562 Közlekedés 14 160. Új vasúti vonalakat kérünk. = B. Hírl. (Fischer) 1904. jún. 26. p. 4—5. Bp-en a nagy forgalmat a főútvonalak nem tudják lebonyolítani, a forg. egy részét mellékutcákba kell terelni. 14 161. HAVAS Ernő: Budapest forgalmi helyzete. = M. Pénzügy 1904. No 38. p. 3—5., No 39. p. 6— 7., 1905. No 43. p. 2—3. A Teréz és Lipót krt közvetlen villamos összekapcsolása. A Nagymező u.-i villamos kérdése. A Podmaniczky u.-i szakaszhatár. 14 162. A VÁROSI villamos nyeresége. — Népszava 1905. ápr. 14. p. 4. A főv. villamos társ. 1904. évi nyereség kimutatása. 14 163. A NÉPLIGETI villamos. = Népszava 1905. ápr. 19. p. 4. A villamoshálózat kiszélesítése. 14 164. AZ ERZSÉBETFAL V AI villamos vasút. = Népszava 1905. júl. 22. p. 4. A pe-i villamosvonal tervének jóváhagyása. 14 165. A NAGYMEZŐ utcai villamos. = Népszava 1905. szept. 22. p. 3. A villamosvonal meghosszabbításának terve. 14 166. A BUDAPEST Közúti Vaspálya Társaság. = B. Hírl. (Fischer) 1905. dec. 31. p. 3. A b-i villamosközlek. újabb fejlesztése. 14 167. LECHNER Jenő: A budai „Széchenyi-vasút". Ill. = Ép. Ip. 1905. p. 221—222. Terv. A Ferenc József-híd b-i hídfőjénél a Svábhegyen át Ürömig. 14 168. VILLAMOS vasút Kispestre. = Népszava 1906. jan. 10. p. 4. Terv Kőbánya—Kispest között villamosvonal építésére. 14 169. A LÁNCZHlD rudasfürdői villamos. = B. Hírl. (Fischer) 1906. márc. 11. p. 6. A Duna-parti villamos építését megkezdték. A vonal leírása. 14 170. AZ Új Széchenyi-vasút. — B. Hírl. (Fischer) 1906. márc. 11. p. 7. Kugler Mihály tervének 2. részét a kormány jóváhagyta (Budakeszi, Julianna-major, Nagykovácsi, Hidegkút, Máriaremete, Solymár és Üröm állomások). 14 171. Új villamos vasutak. = Népszava 1906. júl. 6. p. 5. A meghosszabbított villamosvonalak. A Hungária krt-on a Külső-Kerepesi útig, az Erzsébet királyné úton Rp-ig. 14172. VILLAMOS vasúti összekötővonalak. = Népszava 1907. márc. 14. p. 5. A Személynök u.-i és Lipót krt-i vonal összekötési tervét a BM jóváhagyta. 14 173. A VÁROSI villamos reklámtáblái. — Népszava 1907. máj. 8. p. 7. A következő megállót jelző automata táblák nem váltak be. 14 174. Új villamos vasúti vonal. — Népszava 1907. máj. 11. p. 7—8. A Népszínház és a Nagymező utcát összekötő vonal. 14175. KÖZLEKEDÉSÜNK bajai. = B. Hírl. (Fischer) 1907. máj. 26. p. 5—6. Jegykezelés, a kocsik színekkel és nem számokkal vannak jelölve. 14 176. DOHÁNYZÁS a villamosokon. = Népszava 1907. jún. 19. p. 6. A dohányzás engedélyezése pótkocsikon. 14177. A WESSELÉNYI-utcai-villamos. = Népszava 1907. okt. 27. p. 6. A villamosvonal terve. 14 178. KEVÉS a villamos. = Népszava 1907. nov. 15. p. 9. A gyárnegyedek felé kevés kocsit járat a villamosvállalat. 14179. A BUDAPESTI elektromos vasútokról. = Ép. Ip. 1907. p. 88—91. Jav.: az útirányok célszerűbb megválasztása, új közlekedő útvonalak teremtése, mellékkocsikkal való közlekedés. 14 180. SZTRÓKAY István: Vágányelrendezés a budapesti Váci-körút és Nagymező-utca sarkán. Ill. = Ép. Ip. 1907. p. 502—504. 14 181. A SVÁBHEGYI villamos vasút. = B. Hírl. (Veres) 1914. No 20. p. 1—2. 1908 óta tervezik. A Kossuth L. u.-i villamosépítés keretén belül lehetőleg teljesítik a régi vágyat, a Farkasvölgyön át. 14 182. TILOS a dohányzás. = B. Hírl. (Fischer) 1908. jan. 19. p. 5. A villamos peronján is betiltják a dohányzást. 14 183. SZEBB jövő hajnalán. — B. Hírl. (Fischer) 1908. febr. 9. p. 4—5. Dohányzási tilalom a villamoson. 14 184. A JEGY, mely zaklat. = B. Hírl. (Fischer) 1908. márc. 1. p. 2—3. A villamosjegy ellenőrzési módja rossz, felesleges a közönséget annyit zaklatni. 14 185. VÁROSI gazdálkodás és a közúti vaspályatársaság. — Független Bp. 1908. No 8. p. 1—2., No 9. p. 2—3., No 10. p. 2—3., No 17. p. 3. A főv. közlekedésének áttekintése. 14 186. VILLAMOS vasutak Budapest környékén. = Bp. Környéke 1908. No 13. p. 5. A külvárosok közlekedése. Tervek a közlek. megjavítására.
