Zoltán József: Budapest történetének bibliográfiája 3. 1686-1950 Gazdaság (Budapest, 1964)

KÖZLEKEDÉS - Hajózható csatornák - Helyi hajózható csatornák - Reitter Ferenc csatorna tervei - Egyéb helyi hajózható csatornák tervei

Hajózható csatornák 527 A rakodópartok építésének tört. Javaslat a Csepelszigeten létesítendő keresk. kikötőről. 13 267. BUDAPEST fő- és székváros Tekintetes Tanácsához az Első es. kir. szab. Duna-Gőzhaj ózási társaság magyarországi forgalmi igazgatóságának fellebbezése. Bp., Légrády ny. 1893. 10 p. Bq 629/2 A Hungária-szálló előtti rakodópart megvonása, a Rudolf rakparti rakodópart megrövidítése tárgyában. 13 268. SZILÁGYI Arthur Károly: Kereskedelmi kikötő Budapesten. = Vízügyi és Hajózási Közl.1894. p. 92—94., 101—103. Hogyan lehet meghosszabbítani a rakpartot a hajózás részére? 13 269. A DUNAI rakodók ügye Budapesten. = Vízügyi és Hajózási Közl.1894. p. 421—422., 1895. p. 38—39., 46—47., 53—54., 65—66., 78—79. A Keresk. és Iparkamara értekezlete. A keresk. forg. fellendülése sürgeti a kérdés megnyugtató rendezését. 13 270. SZILÁGYI A[rthur] K[arl]: Budapester Auslagequais. = Pester Lloyd 1894. No 40. p. [1]. A Duna-hajózás nemzetközi jogi helyzete 1718 óta. A rakpart kiépítésének hiányosságai. 13 271. A BUDAPESTI rakpart érdekében. = Vízügyi és Hajózási Közl.1898. p. 167. A villamos alsó-rakpartra tervezett építése akadályozná a hajózási áruforgalmat. 13 272. KIKÖTŐ és rakodódíjak Budapesten. — Vízügyi és Hajózási Közl.1903. p. 374., 413—414., 421—422. 13 273. KOZMA Dénes: Budapest székesfőváros Dunapartjai jövedelmezősége és felügyelete. Bp., M. Sajtó ny. 1905. VII, 190 p. 1 térk. B 389/278 A főv. Duna-part mint „közhely" jövedelmi forrásai, bérletei és partbérei, a hajókikötési szab. rend., a Duna-partok és a hajózás felügyeletének szabályai és módjai. Tárgymutatóval. 13 274. (T): A FŐVÁROSI rakpart. = Vízügyi és Hajózási Közl.1907. p. 233—235. A kevés és alkalmatlan rakpart akadályozza és drágítja a hajózást. 13 275. A FŐVÁROSI rakpartok. = Vízügyi és Hajózási Közl.1908. p. 43—44. Célszerűbb beosztása és gazdaságosabb elhelyezése szükséges. 13 276. A FŐVÁROSI rakpartok beosztása. — Vízügyi és Hajózási Közl.1910. p. 77—78., 95—96. A főv. tan. rakpart biz.-ot alakított a gazdaságos beosztás megszervezésére. 13 277. A FŐVÁROSI rakpart. = Vízügyi és Hajózási Közl.1910. p. 206—208. A M. Hajózási Egy. beadványa a képviselőház elnökéhez. 13 278. A DUNAPART bérlete. = Alkotmány 1912. nov. 1. A főv. pénzügyi biz. felemeli a partbérleti díjakat. 13 279. A DUNAI rakpartok ügye. = Vízügyi és Hajózási Közl.1913. p. 56—58. Hozzászólás a partbérek felemeléséhez. 13 280. A DUNAPART bérlete. = Bp. Hírl. 1913. febr. 1. A Bp. Hírl. partbérletek díjainak emelését javasolja. Magasabb bérek is lehetnének. 13 281. A DUNAI rakpartok bérét a főváros elviselhetetlen magasságra akarja emelni. = Az Üzlet 1924. febr. 7. HAJÓZHATÓ CSATORNÁK 13 282. A. B.: DIE KOMMERZIELLE Zukunft Pest's und die neueren Kanalprojekte. = Pester Lloyd 1868. No 175. Beil. p. [1.], No 176. Beil. p. [1.], No 177. Beil. p. [1]. P keresk. fejlődése érdekében összeköttetés létesítendő a kikötők és a pu.-ok között. Csatorna Szeged—Pest, és Csongrád—Pest között. Reitter Ferenc tervei. 13 283. KRISZTINKOVICH Ede: A mesterséges víziutak kérdése Magyarországon. Bp., Athenaeum ny. 1902. VIII, 96 p. 1 térk. B 626/12 Tört. visszapillantás a folyamhajózásra. A Bp— Szeged-csatorna terve. Hajózható csatorna terve a Hungária krt-on. 13 284. [MAGYAR esatornatervekre vonatkozó iratok. H. n., Kézírás 1807—1810., 64] p. Bq 0910/141 Magánjellegű levelek és hiv. iratok a hazai — köztük a B-t és P-et érintő — közlek. csatornautak előzetes tervéről. Helyi hajózható csatornák Reitter Ferenc csatornatervei 13 285. REITTER Ferencz: A hajózási-csatorna. = R. F.: Duna-szabályozás Buda és Pest között 1865. p. 27—37. B 385/10 Terv. 13 286. REITTER Franz: Der Schiffahrts-Canal. = R. F.: Donau-Regulirung zwischen Pest und Ofen 1865. p. 32—43. B 385/26 Terv. 13 287. REITTER Ferenc: Pesti csatorna tervezete. III. = M. o. és a Nagyvilág 1865. No 2. p. 24—25., 26. 13 288. A PESTI hajózási csatorna és tervezője. HL = Hazánk s a Külf. 1865. p. 609—611. Reitter Ferenc terveinek részi. ism.