Zoltán József: Budapest történetének bibliográfiája 3. 1686-1950 Gazdaság (Budapest, 1964)

KÖZLEKEDÉS - Budai alagút

514 Közlekedés 12 922. A CSEPEL-sziget felső csúcsánál új dunai hidat építenek. = Új Nemzedék 1926. mára 9. 12 923. KÉT város. = Cs. Hírl. 1936. szept. 5. p. 2. A Gubacsi híd összeköti Cs-t Pe-vel. Óriási teherforgalom mellett elhanyagolt az út. 12 924. UJABB hídépítési terv: Budafok—Csepel. = M. Közgazd. 1939. No 11. p. 5. 12 925. KONCZ János: A Pestszenterzsébet — Csepel — Budatétény között vezetendő Dunahíd felépítése a legsürgősebb közlekedési feladatok közé tartozik. = Cs. Újs. 1939. ápr. 6. p. 1—2. 12 926. ÁTADTÁK a forgalomnak a „százlábú" hidat. = Népszava 1945. szept. 15. p. 4. A HÉV-vonatok csak ezen a hídon keresztül futhatnak be a Keleti pu.-ra. 12 927. KIGYULLADT a Gubacsi-híd. = Szabad Nép 1946. júl. 11. p. 3. A Cs-t Pe-tel összekötő ideiglenes híd faépítménye. Élmunkás-híd 12 928. BUDAPEST főváros és az Osztrák—Magyar Államvaspálya-társaság között a Ferdinánd-híd dolgában kötött egyezség. Bp., Hornyánszky 1887. 7 p. B 625/61 12 929. POSTA Sándor: A kétszív-utcai viadukt. = Főv. L. 1874. p. 552—553. A Ferdinánd-híd (Kétszív u.) építése. A híd leírása. 12 930. ÉPÜL az új Ferdinánd-híd. = M. Közgazd. 1940. No 31. p. 6. Az elavult szerkezet veszélyessé vált. Az új szerkezet ism. 12 931. MEGNYITOTTÁK a forgalomnak az újjáépült Ferdinánd hidat. = Nemz. Újs. 1941. okt. 30. Városligeti híd 12 932. DARVAS István: Az első pesti lánchíd. Ill. = Búvár 1943. p. 409—411. A Városligetben. 12 933. DARVAS István: Az első pesti függőhíd, Ill. = Városi Szle 1948. p. 375—386. 1 mell. (Klny. is.) 1826. aug. 9-én a Városligetben megnyílt dróthíd tört. Levéltári kutatások alapján. 12 934. PESTI új vas-híd. = Hasznos Mulats. 1826. (2.) p. 311—314. A városligeti első híd, amely a Király u. vonalában összeköttetést teremt a Margitszigettel. A híd szerkezete. „Ezen híd építését kormányozta Fritz Antal Bétsi Szitás." 12 935. A VÁROS-község a ligetben ... = Sürgöny 1862. No 124. p. [1]. A sodronyhíd helyett újat építtet. 12 936. —x—: A VÁROSLIGETI tó új hídja. = Ép. Ip. 1894. p. 18—19. Az Andrássy út meghosszabbításaként vezet át a vajdahunyadi (Nádor)-szigetre. 12 937. BEKÉ József: A budapesti városligeti Nádorszigetre vezető híd terveire rendezett pályázat. = M. Mérnök és Építész Egy. Közl.1895. (29.) p. 203—206. t. V—VII. Tervpályázatok ism. 12 938. SZERDAHELYI Ágost: A nádorszigeti új vashíd. Dl. = Ép. Ip. 1895. p. 39—41. Az Andrássy út tengelyében. BUDAIALAGÚT 12 939. SZABÁLYRENDELET a Duna-jobbparti alagútban való közlekedésről. Bp., Pesti Kvny. 1892. 5 p. B 352/653 12 940. A BUDA — várhegyi alagút. = Vas. Újs. 1854. p. 82. Az építés részi, leírása. Alagút-részvényesek. Az Alagút jelentősége. 12 941. BÁRTFAI SZABÓ László: [A Budapesti Alagút Társaság.] = B. Sz. L.: Gróf Széchenyi István [1926.] p. 368. Bibliogr.: p. 566. B 923/217 Az 1846. jan. 4-i ig. ülés Széchenyit választja meg ideigl. elnöknek. A munkálatokat 1850. (!) febr. 10-én kezdték meg. Megnyitása 1856. (!) ápr. 30. Építése 420 000 Ft-ba került. 12 942. CSÜRÖS Zoltán: Nyolcvan éves a budai alagút. — Függetlenség 1937. máj. 9. Röv. tört. 12 943. DARVAS István: A budai alagút ismeretlen első tervezői és tervei. Ill. = Városi Szle 1946. p. 264—280. 1 mell. Nóvák Dániel elgondolásai (1837—1846). Baczó József, B város mérnökének terve (1841). Clark W. Tierney és Clark Ádám szerepe az Alagút terveiben. Megépítésének időbeli adatai. 12 944. DARVAS István: Százéves a budai Várhegyi Alagút. Ill. = Népszabadság 1957. ápr. 28. p. 7. Az Alagút építésének röv. tört. az 1837-ben felvetett ötlettől az 1869-es befejezéséig. Módosításai, javító munkálatok a megnyitás óta eltelt 100 év alatt. 12 945. (DUDUMI Döme): Az alagút Budán. = M. Sajtó 1856. No 93. p. 1—2. A N. Münch. Ztg és a Wiener Ztg-ban megjelent cikk átvétele. Az alagúteszme és a megvalósulás röv. ism. Az építés menete, műsz. részletek. 12 946. EDVI ILLÉS Aladár szerk.: Alagutak. Ill. = E. I. A.: Bp. műsz. útmutatója 1. köt, 1896. p. 372—373. B 620/12