Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1941
6.1 1941. június 20. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 305
Í941 júni us 20-iki közgyűlés. 305. szá nt 42. §. A járulékkulcs változása. Ha e szabályzat életbelépése után oly okok merülnek fel, amelyek a járulékkulcs felemelését vagy leszállítását indokolttá teszik, az igazgatóság a nyugdíjbizottság véleményének meghallgatása után, a m. kir. belügyminiszter előzetes jóváhagyásával a nyugdíjjárulék' kulcsát megfelelően felemelheti vagy leszállíthatja. 43. §. Átmeneti intézkedések. 1. Ha a tag e szabályzat életbelépte előtt a nyugdíjalap kötelékébe való beiktatását megelőző szolgálati ideje után több mint 10 évre pótjárulékot fizetett, ezt a többletet, mint túlfizetést, kamatmentesen a mindenkori folyójáruléka felének kiegyenlítésére kell fordítani, a tag nyugdíjazása vagy elhalálozása időpontjában esetleg fennmaradó részt pedig neki vagy ellátásra jogosult hozzátartozóinak ki kell fizetni. Ezt a rendelkezést nem lehet az arcvonalbeli szolgálati idő kettős számítása folytán befizetett pótjárulékra alkalmazni. 2. Ha a Budapest Székesfővárosi Közlekedési Részvénytársaság autóbuszüzeme szolgálatából vasúti szolgálatba felvett valamely nyugdíjalapi tag nyugdíjra jogosító szolgálati ideje alatt az 1914., 1915., 1916., 1917. és 1918. években arcvonalbeli szolgálatot teljesített, annyi időt, amennyi az alkalmazott által teljesített arcvonalbeli szolgálati időtartamok összegezéséből kiadódik, az alkalmazott nyugdíjidejébe kétszeresen kell beszámítani, ha: a) az illető tag a szóbanforgó arcvonalbeli szolgálati idejének megkezdését közvetlenül megelőzően legalább 3 évet már megszakítás nélkül a Székesfővárosi Autóbuszüzem, illetőleg ennek jogelődje szolgálatában töltött és b) arcvonalbeli szolgálatának időtartamát e szabályzat jóváhagyásától, illetve a nyugdíjalap kötelékébe való felvételétől számított 3 hónap alatt hiteltérdemlően igazolta és c) a kétszeres beszámítás kedvezményére vonatkozó igényét bizonyítékai alapján az igazgatóság elismeri. Az igazgatóság az elismerés kérdésében végérvényesen határoz. 3. Ha a vasútvállalat autobuszüzemi és más nem vasúti szolgálatból vasúti szolgálatra felvett, vagy külön szerződéses vasúti alkalmazottja állandósítása időpontjában 45. életévet már betöltötte, de vasútinak minősített szolgálata kezdetének időpontjában 35. életévét még nem töltötte be, őt korára való tekintet nélkül fel lehet venni a nyugdíjalap kötelékébe. 4. Az a tag, akinek a nyugdíjba beszámító szolgálati ideje az 1941. évi június hó 6-a előtt kezdődik, folyójárulék fejében a mindenkor élvezett törzsfizetésének, továbbá a nyugdíjba beszámító egyéb illetményének a) 6%-át fizeti, ha a nyugdíjba beszámító szolgálati idejének kezdetekor 32. életévet még nem töltötte be; b) 6 és %%-át fizeti, ha a nyugdíjba beszámító szolgálati idejének kezdetekor 32. életévét már betöltötte. 5. Az 1930. évi július hó 1-je és az 1940. évi június hó 30-a közt eltöltött nyugdíjra jogosító szolgálati időnek az után a része után, amelyre a tag>a pótjárulékot saját hibáján kívül fekvő okból vasútüzemi minőségének utólag történt elismeréséből folyóan nem tudta megfizetni, az ellátást teljes mértékben kell folyósítani, ha a szolgálati viszony halál, vagy a vasútvállalat által a Szolgálati és Illetményszabályzat 72. §. 1. bekezdés a) pontja alapján a tag 65 éves korának betöltése előtt vagy a 72. §. 1. bekezdés e) pontja alapján gyakorolt felmondás okából szűnt meg és utóbbi esetben a vasútvállalat orvosa a felmondási idő alatt a tag teljes munka- és keresetképtelenségét is megállapította. 6. Azoknál a tagoknál, akiknek a nyugdíjba beszámító szolgálati ideje az 1941. évi június hó 6-a előtt kezdődik, a nyugdíj összegét képesítésükre, illetve beosztásukra való tekintet nélkül egész szolgálati idejük után kedvezményesen kell számítani. Ezután a kedvezményesen számított idő után külön járulékot fizetni nem kell.
