Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1917

1. 1917. január 24. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 72

1917. január 24-iki közgyűlés. 71—72. szám. 21 !72. Dr. Baranski Gyula törvényhatósági bizottsági tag felszólalván, a svábhegyi fogaskerekű vasút üzemzavarai ügyében, bővebb indokolás előrebocsátása után, a következő interpellációt terjeszti elő: „ 1. Tudja-e a polgármester úr, hogy a Svábhegyi fogaskerekű vasút gépei és kocsijai olyan rozogák, elavultak és használhatatlanok, hogy a vasúti balesetek az utóbbi időkben sűrűn ismétlődnek és az utazó közönség élete állandó veszélyben forog? 2. Tudja-e a polgármester úr, hogy a kereskedelemügyi miniszter csak úgy engedte meg a vasúti társaságnak a téli járatokat, ha új mozdonyt szerez be a társaság, azonban az új mozdony mind a mai napig nem jött meg s a téli járatot a miniszter mindennap beszüntetheti? 3. Mi az oka annak, hogy ezen tarthatatlan közlekedési állapotok dacára a tanács nem tesz javaslatot a fogaskerekű vasútnak községi üzembe való átvétele iránt?" Rényi Dezső tanácsnok az interpellációra nyomban válaszolván, előadja, hogy több ízben volt alkalma a közgyűlés előtt kijelenteni s a közlekedésügyi bizottságban is megismételni a tanácsnak azt az álláspontját, amely törvényen és szabályrendeleten alapszik, hogy a fogaskerekű vasút üzemi biztonsága szempontjából a tanács nem volt hajlandó felelősséget vállalni sem a múltban, sem a jelenben és nem hajlandó erre a jövőre nézve sem, lévén a fogaskerekű vasút olyan intézmény, amely üzemvezetés és biztonság szempontjából a kereskedelmi minisztérium hatáskörébe és illetőleg a magyar királyi vasúti és hajózási főfelügyelőség hatáskörébe tartozik. A fővárosnak az ingerenciája csak olyan úton és módon érvényesíthető, hogy a társhatóság figyelmét koronkint felhívja a netán jelentkező hátrányokra, ami többízben megtörtént s a minisztérium és szakértő közegei és hatóságai útján ezeknek a bajoknak az eliminálására a szükséges intézkedések meg is történtek. Ide kapcsolódik a felszólaló bizottsági tag második kérdése, hogy tudja-e a polgármester, hogy a főfelügyelőség kényszerítette a társaságot új mozdony beszerzésére. Erről az intézkedésről van tudomásuk, hiszen a tanács a főfelügyelőséggel egyetértőleg járt el abban, hogy a vasút Svájcból egy új mozdonyt szerezzen és pedig saját pénztára terhére. Sajnos, szállítási nehézségek következtében a mozdony mindezideig nem érkezhetett meg. • Az interpelláló bizottsági tagnak és talán a közgyűlésnek is a megnyugtatására rövidesen megismétli azt, amit a közlekedési bizottság legutóbbi ülésén mondott, hogy a fogaskerekű vasút problémájának a megoldásával a legkomolyabban foglalkoznak. Több irányban szükséges intézkedni. Elsősorban tisztázni kell a fogaskerekű vasút telkeinek a kérdését, amellyel az illetékes tanácsi ügyosztály foglalkozik. Tisztázni kell másodszor a gépészeti, a műszaki részt, ezzel külön foglalkoznak, azután a megoldásra nézve a közlekedési ügyosztály fog előterjesztést tenni. Végül a főszámvevő foglalkozik azzal, hogy amennyiben a területhasználati szerződés szerinti megváltás esete következik be, mennyiben volna dr. Kunz Jenő törvényhatósági bizottsági tagot, az igazoló választmány eddigi elnökét, újból kinevezte. Erről a h. főpolgármester, az igazoló választmány, a tanácsnok-főjegyző, a katonaügyi-, a közegészségi-, a közgazdasági bizottság, valamint dr. Kunz Jenő törvényhatósági bizottsági tag, mint az igazoló választmány elnöke jegyzőkönyvi kivonaton, a közigazgatási bizottság pedig átiraton értesítendő.