Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1914

8. 1914. április 15. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 717 - 718 - 719

1914. április 15-iki közgyűlés. 716—719. szám. 257 dés felett ezúttal is napirendre térni és a választ tu­domásul venni." !717. Rényi Dezső tanácsnok dr. Kassai Ferenc bizottsági tagnak, a Margit-hid és Lánc-híd, valamint a Margit-híd és Óbuda között csavargőzös körforga­lom létesítése ügyében előterjesztett interpellációjára a következő választ adja: „T. Közgyűlés! Dr. Kassai Ferenc bizottsági tag úrnak a, Margit-híd és Lánc-híd, valamint a Margit­híd és Óbuda között csavargőzös körforgalom létesí­tése ügyében előterjesztett interpellációjára az a vála­szom, hogy, amint méltóztatik tudni, s amint külö­nösen a Lánc-híd elzárása alkalmából folyt tárgya­lások keretében a közgyűlés is tanúja volt, mi a propellertarsasaggal több ízben folytattunk tárgya­lásokat újabb járatok életbeléptetése iránt. Azonban tekintettel arra, hogy a propellertarsasaggal kötött szerződés 1917-ben lejár, s így az újabb beru­házásokat amortizálni nem tudná, abszolúte nem mutat hajlandóságot az újabb járatokra. Ennek dacára, átlátva a relációk szükségességét, újabb tárgyalásokat indítottunk, amelyek eredményre még nem vezettek, de ugyanez ügyben a pénzügyminiszter úrhoz is feliratot intéztünk. Kérem, méltóztassék ezen válaszomat tudomásul venni." !718. Rényi Dezső tanácsnok dr. Kassai Ferenc bizottsági tagnak, a Visegrádi-utcai villamos vasút megnyitása ügyében előterjesztett interpellációjára a következő választ adja: „T. Közgyűlés! Végül dr. Kassai Ferenc bizott­sági tag úr interpellált még a Visegrádi-utcai villamos vasút megnyitása ügyében, s azt a kérdést intézte a polgármester úrhoz, lesz-e ott vasút vagy nem lesz? Erre nézve vagyok bátor utalni a Lipót-körúti vágá­nyok ügyében adott válaszomra, vonatkozik az erre a kérdésre is. Tudniillik a Visegrádi-utcában a vágányok tényleg le vannak fektetve, azonban a közúti vaspálya­társaság nem a Wahrmann-utcába akarja bekapcsolni a vonalát, hanem a Zápolya-utcába, ez pedig már nem hurokvágány, hanem párhuzamos vonal, amelyre újabb engedélyezés szükséges, amit a miniszter még nem intézett el. Bejelentem azonban, hogy ezen Visegrádi­utcai hurokvágány egyik részét képezi a Kossuth Lajos-utcai vonal kapcsán elintézendő kérdéseknek. Ez szoros összefüggésben van a Lipót-körúti vágány dolgával, méltóztassék megnyugodni arra nézve, hogy ezeket egyszerre el fogjuk intézni. Kérem, méltóztas­sék a választ tudomásul venni." !719. Dr. Márkus Jenő tanácsnok Telkes Aladár bizottsági tagnak, az I. ker. elüljárósági épület cél­szerűtlen elhelyezése ügyében előterjesztett interpel­lációjára a következő választ adja: „A tanácsnak tudomása van arról, hogy az I. kerületi elüljáróság mostani elhelyezése sem a köz­hivatal, sem az azt fölkereső közönség érdekeinek nem felel meg és pedig nem csupán azért, mert az épület helyiségei szűkek és sötétek, annak beosztása pedig célszerűtlen, hanem azért sem, mert az elül­járóság mostani helyén, a Várban igen nehezen közelíthető meg. A tanács a fönnforgó bajok megszüntetése érdekében már az 1907. évben tervbe vette, hogy a Tabánban fekvő egyik fővárosi telken építtet az A választ úgy tudomásul veszi. interpelláló, mint a közgyűlés A választ úgy tudomásul veszi. interpelláló, mint a közgyűlés A választ úgy tudomásul veszi. interpelláló, mint a közgyűlés 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom