Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1909

6.2 1909. március 19. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - Szabályrendelet a székesföváros területén gépkocsikkal való közlekedésről.

1909. március 19-iki közgyűlés. 612. szám. 161 17. §• Azokat az utcákat és tereket, ahol gépkocsikkal egyáltalában nem, avagy csak a nap bizonyos óráiban szabad közlekedni, — a rendőrkapitány meghallgatásával a székesfőváros tanácsa határozza meg. 18. §. A kocsi vezetője a vezetésben gondos elővigyázattal köteles eljárni, hogy jármüvével a közbiztonságot ne veszélyeztesse, kárt senkinek ne okozzon és hogy a gépkocsi füstöt és bűzt csak a legkisebb mértékben terjesszen. A város belső területén tilos az exploziós motorból az égésterményeket közvetlenül — a kipüffögö edény kikerülésével — a szabadba bocsájtani. A kocsi vezetője elindulás előtt köteles meggyőződést szerezni, hogy a jármű szabályszerű állapotban van-e, és gépe, valamint annak felszerelései kifogástalanul működnek-e. 19- §• Ha a gépkocsi a vonóállatoknál nyugtalanságot idéz elő, a menetet lassítani kell, esetleg a gépkocsit meg is kell állítani. A szolgálatban álló rendőrközeg intésére a vezető a gépkocsival megállni és kívánatra vezetői jogosítványát előmutatni tartozik. Ha a gépkocsi balesetet okozott, a vezető a gépkocsit azonnal megállítani és a rendőri intézkedést bevárni köteles. 20. §. A vezetőnek a gépkocsit nyilt utcán felügyelet nélkül hosszabb időre elhagyni nem szabad, rövid időre is csak abban az esetben, ha annak elindulása vagy más illetéktelen egyén által való elindithatása ellen a megfelelő óvóintézkedést megtette. 21. §. Az utcalámpák felgyujtásakor, esetleg ködben nappal is, a gép lámpája kivilágítandó Erős fényű reflektoros lámpát a város belsejében használni nem szabad. Ha a gépkocsi kisebb fényű, úgynevezett városi lámpával felszerelve nem lenne, a reflektoros lámpa a város belső területén való közlekedés alkalmával alkalmas módon homályosítandó. 22. §. / Ha a gépkocsi jelzőkürtje felmondja a szolgálatot, ha a lámpa elromlik és meg nem világitható, vagy ha a gépkocsi valamely lényeges alkatrésze használhatatlanná válik, akkor a gépkocsi lassú hajtásban kevésbbé forgalmas, de lehetőleg rövid utón hazaviendő. V. Kivételek. 23. §. A ra. kir. posta és távírda intézet szolgálatában álló, a kincstár tulajdonát I. képező, úgyszintén a tűzoltóság szolgálatában álló s a főváros tulajdonában lévő eo-yéb közcélú gépkocsikra és az azokon alkalmazott kocsivezetőkre a jelen szabályrendelet II. 6—12., III. 13. és IV. 15. §-ai, kivéve a 13. §. a) b) és c) pontjait, nem vonatkoznak. 24. §. A vidékről és külföldről jövő gépkocsik és motoros kerékpárok, amelyek ezen szabályrendelet értelmében megvizsgálva még nem lettek, tehát itteni forgalmi eno-edélyök és rendszámuk még nincsen, a fővárosba való megérkezésüket koveto nap délelőttjén a székesfővárosi m. kir. államrendőrség főkapitányi hivatalábak előállitandók és ideiglenesen, legfeljebb azonban 30 napon át csak akkor tarthatol, forgalomban, ha a főkapitányi hivatal által kiadott ideiglenes táblákkal lattatnak el. Ezen ideiglenes jelzőtáblák kivitel tekintetében a 11. §-ban körülirt tábláktól csak annyiban különböznek, hogy azok nem bádog, hanem karton papírból Készülnek. A táblák a gépkocsikon elől és hátul, a motoros kerékpárokon pedig elöl, a -W- 5-ban meghatározott helyen alkalmazandók. Az ideiglenes engedélyt képező táblákat a rendőrség szolgáltatja ki és azok az engedély lejárta napján a főkapitányi hivatalnak visszaszolgáltatandók. 41 -