Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1906

26. 1906. október 24. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 1538 - 1539

— 508 1906. október 24-iki közgyűlés. 1537—1539. szám. 2. A szóban levő vonalra nézve területhasználati pótszerződés kötendő s a vonal építéséből kifolyólag a székesfőváros terhére semmiféle költség fel nem merülhet, következésképen a vasútépítéssel járó és egyéb, avval kapcsolatban felmerülő összes költséget anyagban és munkabérbén az engedélyes vasúttársaság a sajátjából tartozik viselni. 3. A közönséges kocsiforgalom számára szolgáló kocsi-ut a Bécsi-ut legszűkebb részén is 500 méternél keskenyebb nem lehet. 4. A Bécsi-ut belső szakaszán, annak keleti oldalán megmaradó de átalakítandó ároknak a Határ-utczai árokkal való földalatti (csatornával, hogy a közlekedést ne akadályozza) összekötése czéljából másodperczenként 2 m

3 viz levezetésére képes csatornát tartozik a vasúttársaság létesíteni, mely csatorna hosszát a mérnöki hivatal az építés alkalmával fogja megállapítani. 5. Köteles a társaság a Fényes Elek-utczából kifolyó hegyivizeknek a Bécsi-ut menti keleti oldali árokba terelésére szolgáló földalatti csatornát akként átalakítani, hogy az 2 m

3 viznek másodperczenkénti emésztésére alkalmas legyen. 6. A Bécsi-utnak a Fényes Elek- és Körte-utczák közötti szakaszán a nyugoti oldalon a járda és a villamos vasút pályateste között kövezett folyóka létesítendő és pedig a Bécsi-utnak ezen szakaszán levő ut alatti vizáteresztő felé való eséssel. 7. A Szépvölgy-utcza és Határ-ut közötti szakaszban, ha a közönséges kocsiforgalom biztosítása érdekében azt a főváros szükségesnek mondja ki, köteles az engedélyes vasúttársaság az egész kocsiutat járdától-járdáig bazalt fejkővel saját költségén kikövezni. A vonal végén a 170—174/b. sz. házak előtt a kocsiút az átmetszések miatt egész szélességében bazalt fejkővel már most, illetve - a vonal építésével egyidőben kövezendő ki. 8. A Fényes Elek-utczától kifelé a mai árok helyett létesítendő folyóka szintén kikövezendő. 9. Minthogy a Határ-uttól kifelé eső részen a keleti vágány a a mai kocsiutra esik, ez okból ez a vágány Haarmann sínekből létesítendő. 10. A további részletek, igy ezek között az, hogy az áramvezető oszlopok hova állíttassanak és hogy hol lesz még szükség kövezetre, a későbbi tárgyalások során, illetve a közigazgatási bejárás alkalmával lesznek megállapitandók. A közgyűlés ezen határozatát az ügynek az 1870 : X. t.-cz. és illetve az 1887. évi 45.224. sz. kormányrendelet értelmében leendő további tárgyalása czéljából az iratok és tervek kapcsán a fővárosi közmunkák tanácsához küldi át avval a megkereséssel, hogy ahhoz hozzájárulni s azt a kereskedelemügyi m. kir. miniszter úrral egyetértőleg leendő kormányhatósági jóváhagyás czéljából közvetlenül a m. kir. belügyminiszter úrhoz felterjeszteni szíveskedjék. !1538. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 35.532/1906—

X. számú előterjesztése: a Kerepesi-uti köztemetőben levő 1., 2., 25., 26., 32., 40., 45., 46. és 52. számú sirhelytáblák kiürítése ügyében. A közgyűlés elfogadja a tanács javaslatát s határozatilag kimondja, miszerint a Kerepesi-uti temetőben 1908. évi deczember hó végét követő időben kiürítendő 1., 2., 25., 26., 32., 40., 45., 46. és 52. számú sirhelytáblákból kiásni és a fővárosi temetőkben elhelyezni kivánt tetemek áthelyezése után az 1901. évi 557. kgy. sz. a. megállapított díjjegyzék IX. szakaszának 1. és 2. pontja alatt meghatározott községi díjat elengedi, ellenben a díjjegyzék ugyanezen szakaszának 3., 4. és 5. pontjában megállapított és az eljáró személyzetet illető díjak fizetése fentartatik s erről a tanács további intézkedés végett tárgyirat visszaszármaztatásával értesíttetik. !1539. Tárgyaltatott a tanács 18.276/1906 -VIII. számú előterjesztése : a déligyümölcs árverések ügyének rendezése kérdésében.