Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1905

17. 1905. junius 21. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 902

308 1905. június 21-iki közgyűlés. 902. szám. Pótegyezség a Budapest-szentlőrinczi helyi érdekű vasút által 1888. évi május hó 22-én Budapest székesfőváros tanácsa által 1888. évi május hó 25-én 9760/1888—

III. sz. a. aláirt, a volt közmunka és közlekedésügyi minisztérium által 1888. évi június hó 11-én 25.206. sz. a. jóváhagyott „Egyezség "-hez. Mely egyrészről Budapest székesfőváros közönsége, másrészről a „budapest-szentlőrinczi helyi érdekű villamos vasúti részvénytársaság" mint a „budapest-szentlőrinczi helyi érdekű vasút részvénytársaság" jogutódja között a következő feltételek mellett jött létre: 1. Megállapíttatik, hogy a „budapest-szentlőrinczi helyi érdekű villamos vasúti részvénytársaság" a melyet a jelen okmányban röviden részvénytársaságnak nevezünk, a jelen okmány bevezetésében hivatkozott „Egyezség" mint alapokmányban körülirt keskenyvágányu helyi érdekű vasutat az 1900. évi június hó 2-án 35.240. sz. a kiadott III. függelék engedélyokirat alapján az Orczy-utnak az Üllőiutba való betorkolásánál létesített kiindulási állomástól a székesfőváros határáig szabványos kettős vágánynyal villamos üzemre átalakította és ennek kapcsán Budapest székesfőváros közönsége megengedi a részvénytársaságnak, hogy az ezen vasút czéljaira szükséges közterületeket a jelen pótegyezségben s alábbi két pontban részletezett szerződés erejével biró okmányokban megállapított feltételek, kikötések és létrejött megállapodások pontos teljesítésétől feltételezetten ezen vasút forgalmának lebonyolítása czéljára használhassa. A 2. g) pontban említett várócsarnokra nézve megállapíttatik, hogy az kizárólag csak az utazó közönség váróhelyiségéül használható és ott korcsmaüzlet csak a székesfőváros tanácsának beleegyezésével gyakorolható 2. Ezen vasútra nézve szerződés erejével birnak a volt közmunka és közlekedésügyi minisztérium által 1886. évi márczius hó 28-án 11.065. sz. a. kiadott engedélyokmányon, az 1899. évi április hő 17-én 17.235. sz. a. kiadott függeléken, a kereskedelemügyi minisztérium 1894. évi augusztus hó 2-án 53.030/111—1894. sz. a. kiadott II. függelék és 1899. évi június hó 2-án 35.240/1899. sz. alatt kiadott III. engedélyokmány-függelék s kiegészítő mellékleteken kívül: a) a jelen okmány bevezetésében körülirt „Egyezség", amenynyiben a jelen 2. pontban részletezett okmányokkal és jelen pótegyezség rendelkezéseivel hatályon kivül helyezve nincs, minélfogva az ezen „Egyezség"-ben a „budapest—szentlőrinczi helyiérdekű vasúttársaság" terhére megállapított most már a „budapest—szentlőrinczi helyiérdekű villamos vasúti részvénytársaság" helybeli bejegyzett czéget terhelő összes kötelezettségek a villamos üzemre átalakított szabványos kettős vágányu vasútra nézve 1899. évi november hó 6-tól, mint a területek átadása és átvétele napjától kezdve nyernek alkalmazást a jelen okmányban foglalt kibővítésekkel és ujabb kötelezettségekkel együtt; b) az 1897. évi augusztus hó 2-án és 1899. évi június hó 26-án felvett közigazgatási bejárási jegyzőkönyvek; c) a hatóságilag megállapított tervek;