Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1904

29. 1904. december 21. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 1487 - 1488

U;()4. deczember 21-iki közgyűlés. 1486 1488. szám. 54.") A közgyűlés a tanács előterjesztését elfogadva a kereskedelemügyi m. kir. miniszter úrnak a szentendrei h. é. vasútnak villamos üzemre leendő átalakítása tágyában kelt 75.300/111—904. sz. leiratát tudomásul veszi s egyben a leiratban foglalt indokokra való tekintettel hozzájárul ahhoz, hogy a szóban levő h. é. vasút vonatai továbbra is —: legfeljebb azonban az 1905. év végéig—Pálffy-térig, mint ideigiglenes végpontig közlekedjenek. Erről a tanács tárgyiraton, a kereskedelemügyi m. kir. miniszter úr pedig felterjesztésben értesíttetnek. !1487. Tárgyaltatott a tanács 212.410 1904 —

V. számu előterjesztése: a budapesti villamos városi vasúttársaság által a Baross-utcza végén létesítendő külön végállomásnak, nemkülönben a társaság Baross-utczai és kőbányai vonalai összekötésének és a Baross-utczai forgalmi telepen eszközleudő átalakításoknak engedélyezése ügyében. A közgyűlés a tanácsnak javaslata alapján a Baross-utcza végén a Kőbányai-útnál a budapesti villamos városi vasút részvénytársaság által létesíteni szándékolt külön végállomásról, a Baross-utczai vasútvonalnak a Salgótarjáni-utczában haladó kőbányai vasútvonallal a Baross-utczai forgalmi telepen át való összekötéséről és a Barossutczai forgalmi telepen eszközleudő átalakításokról bemutatott térveket az azokban kék színnel eszközölt módosításokkal kivitelre elfogadja és az ezen tervek szerint létesítendő végállomás és összekötő vágányok czéljaira szükséges közterületeket a vasúttársaságnak a következő kikötések mellett használatra átengedni. 1. A munkálatokkal ugy anyagban, mint munkabérekben felmerülő miudennemii költségek kizárólag vasúttársaság által viselendők, ugy, hogy a székesfőváros ezen munkálatokból kifolyólag semmiféle költségekkel meg nem terhelhető. 2. Egyebekben az engedélyezett összes létesítményekre, mint a villamos közúti vasúthálózat kiegészítő részeire a székesfőváros és a vasúttársaság között fennálló területhasználati szerződés határozmányai és kikötései mérvadók. Egyben a közgyűlés a bemutatott tervek szerint czélba vett munkálatokhoz szükséges uj felépítményi anyagok beszerzésével és befektetésével felmerülendő költségeknek a vasúttársaság építési számlája, vagyis építési alapja terhére való* engedélyezéséhez is hozzájárul, annak határozott kijelentésével mindazonáltal, hogy ezen uj beruházási költségek a vasúttársaság által a műszaki felülvizsgálat alkalmával okmányszerűen igazolandók lesznek, a tervezett összes többi, a vagyonállagot gyarapító új beruházásoknak nem tekinthető átalakítási, lebontási és áthelyezési munkákkal felmerülendő költségek pedig a vasuí-üzeini költségékből fedeztessenek és ezek terhére számoltasanak el Végül hozzájárul a közgyűlés ahhoz is, illetve külön felterjesztésben a kereskedelemügyi m. kir. miniszter úrtól azt is kéri, hogy a szóban levő munkálatok közigazgatási bejárás mellőzésével engedélyeztessenek. Ezen határozatáról a közgyűlés a fővárosi közmunkák tanácsát átiratban értesiti, magát a határozatot pedig a tervek és tárgyalási iratok kapcsán a ni kir. belügyminiszter úrral egyetértőleg való kormányhatósági jóváhagyás, illetve engedélyezés végett a kereskedelemügyi m. kir. miniszter úrhoz felterjeszti. !1488. Tárgyaltatott a tanács 261.143/1904— V. számu előterjesztése: a Eehér-uti dűlői katonai gyakorlótér kiegészítése iránt létrejött megállapodásoknak elfogadása, illetve jóváhagyása ügyében. A közgyűlés a tanács javaslatát elfogadja, s ehhez képest tudomásul veszi a cs. és kir. hadügyminiszter úrnak a X. ker^Fehér-uti dűlői katonai gyakorlótér kiegészítése tárgyában kelt s a cs. és kir. IV. hadtestparancsnokság utján közölt abbeli elhatározását, mely szerint a hadügyminiszter úr a maga részéről is hozzájárul és illetve 1 :T