Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1900

3.2 1900. február 1. rendes folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 190 - 191

1900 február 1-iki közgyűlés. — 189—191. stóm. 57 Tekintettel arra, hogy Szager József ideiglenes hivatalszolga, a ki 1877. évi január hó 15. óta áll a székes főváros szolgálatában, a tiszti főorvos úr jelentése szerint 69 éves korával járó testi törődöttségénél fogva immár teljesen szolgálatképtelenné vált, tekintettel továbbá arra, hogy nevezett 23 évet meghaladó szolgálatideje alatt teendőit mindig a legnagyobb pontossággal és lelkiismeretességgel végezte, mindenkor kifogástalan magaviseletet tanúsított és büntetve sohasem volt, a közgyűlés a tanács pártoló előterjesztése alapján Szager József ideiglenes hivatalszolga részére ezen kiváló méltánylást érdemlő indokok figyelembe vételével az állásától való felmentését követő hó elsejétől kezdődőleg életfogytiglan 660 korona 30 fillér, szóval hatszázhatvan korona 30 fillér évi kegydíjat ezennel megszavaz. Ezen határozat felsőbb jóváhagyást igényelvén, e czélból a vonatkozó iratok kapcsán a nagyméltóságú m. kir. belügyminister úrhoz felterjesztetik. !190. Tárgyaltatott a tanács 42.559/99. eln. számú előterjesztése, Heinzinger János vízvezetéki volt munkás kegydíja ügyében. A tanács pártoló előterjesztése alapján a közgyűlés Heinzinger János székes fővárosi volt vizvezetéki munkás részére, ki az 1877. évtől 1897. évig, tehát húsz éven keresztül megszakítás nélkül szolgálta a székes fővárost, s ezen idő alatt magát mindenkor hűségesen és becsületesen viselte, tekintettel továbbá különösen azon körülményre, hogy a nevezett a székes főváros szolgálatában és önhibáján kivül szerzett baj folytán teljesen munkaképtelenné lett, az összeg mérve tekintetében a tanács előterjesztésétől eltérőleg életfogytiglan 300 korona, szóval háromszáz korona kegydíjat ezennel megszavaz. Ezen közgyűlési határozat felső jóváhagyást igényelvén, e czélból a vonatkozó iratok kapcsán a nagyméltóságú m. kir. belügyminister úrhoz felterjesztendő. !191. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 6360/1900—111. számú előterjesztése, a Hungária körút szabályozásának módosítása tárgyában. A közgyűlés a mérnöki hivatal I. szakosztályának a középítési bizottmány által elfogadott és a tanács által pártolólag előterjesztett javalata alapján, fentartva az 1554/99. sz a. kelt határozatát ismételten határozatilag kimondja, hogy a Hungária-körút szélessége a 18 öl szélességben vezetett Hajtsár-úti aluljáró kivételével egész hosszában 24 öl szélességben állapittassék meg, kijelenti azonban, hogy a szabályozás végrehajtása csak esetről-esetre, építkezések és telekrendezések alkalmával foganatosittassék. A határozat indokai a következők: Kétségtelen, hogy az V. ker. Dunaparttól a IX. ker. Dunapartig tervezett Hungária-körút ép úgy egy egységes útnak tekintendő, mint a Margit-hídtól a Boráros-térig már kiépített és mindenütt 20 öl szélességre vett u. n. belső nagykőrút. Már pedig a belső nagykőrutat maga a fővárosi közmunkák tanácsa állapította meg, kezdetétől végéig mindenütt 20 öl szélességben és így semmi elfogadható ok sem áll fenn arra nézve, hogy a külső nagykőrút, a mely szintén egységes testet képez, különböző é3 tekintélyesebb részében még a belső nagyfcőrúténál is csekélyebb szélességben állapittassék meg. Hogy pedig a külső nagykörútnak szélességét a székesfőváros hatósága 24 ölben kivánja megállapittatni, ennek főindoka abban van, hogy az úgynevezett belső nagykörúton, a mely pedig végtől-végig 20 öl szélességgel bír, már most is tapasztalhatók oly forgalmi akadályok, a melyek semmi esetre sem állottak volna elő, ha ezen nagykörút már eredetileg 24 ölre lett volt kiszélesítve. De figyelembe veendő még az is, hogy a Hungária-kőrútnak a Lipótvárosi Dunaparton levő kiindulási pontja a szabályozási terv szerint kiindulási pontját fogja képezni egyúttal egy új közúti hidnak is, a melynek hivatása az lesz, hogy a Duna két partján elterülő városrészek között a jövőben kétségkívül kifejlődő nagy teherforgalmat közvetítse. Egyáltalán nem lenne igazolt, ha ily körülmények kőzött a forga-