Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1895

24.2 1895. október 10. rendes folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 1111 - 1112 - 1113 - 1114

22 VIII. útvonalon az egész jegy 10 kr., szakasz-jegy 6 kr. rövidebb szakasz-jegy 4 krban állapittatik meg a felnőttek részére, ellenben a gyermek-jegy 5 kr., illetve szakasz-jegy 4 kr., az V. és IX. vonalon a felnőttek díja 6 kr. és a gyermek-jegy 4 kr., a "VI. útvonalon a belső végpontnak a Gizella-térre történt áthelyezése folytán egész jegy 15 kr., szakaszjegy 10, illetve 6 kr., gyermek-jegy 8 kr., szakasz-jegy 5 és 4 kr. Az átszállási forgalomban a javaslatban részletesen kijelölt vonalakon a 10, illetve 15 kros viteldíjtételek elfogadtatnak, ezeken kivül megállapíttatik, miszerint a balpartról a lánczhidon át a jobbpartra való közlekedésnél személyenkint külön 2 kr. hidvám fizetendő, ellenben a jobbpartról a balpartra való áthajtásnál ezen díj nem szedhető. Ezen határozat további megfelelő intézkedés végett tárgyirat visszaszármaztatása mellett a tanácsnak kiadatik. !1111. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 37.372/1895—

I. számú előterjesztése, a budai betétszerkesztési bizottság költségeire 2000 frt póthitel engedélyezése iránt. A budai telekkönyvi betétszerkesztő bizottság működésével egybekötött személyi és dologi kiadások törvény szerint a székes főváros által lévén viselendők, az előterjesztés szerint ez évre szükséges 2000 frt költséget a közgyűlés engedélyezi s az összeg fedezetéül a községi alap rendkívül kiadásai sorában nyitandó önálló fejezet alatt leendő elszámolás mellett a f. évi költségelőirányzat községi alap GXIV. fejezete alatt előre nem látott különféle kiadásokra előirányzott összegből még rendelkezésre álló 65.760 frtot jelöli ki s ennek felsőbb jóváhagyása végett az ügyet a m. kir. belügyminister úrhoz felterjesztetni rendeli. !1112. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 31.607/1895-1. számú előterjesztése, a budavári főegyház zenekara tagjainak fizetésjavitására megszavazott költség fedezete kérdésében. A budavári róm. kath. főegyház zenekari tagjai fizetésének felemelése folytán 1895. évben felmerülendő 628 frtnyi többlet-kiadás fedezete a községi alapnál az LVI-i fejezet alatt leendő elszámolás mellett a folyó évi költségelőirányzatban CXIV. fejezet alatt előre nem látott kiadásokra előirányzott átalányösszegből még rendelkezésre álló összeg terhére jelöltetik ki s ennek felsőbb jóváhagyása végett tárgy a nagym. m. kir. belügyminister úrhoz felterjesztetni rendeltetik. !1113. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 116.308/1895—

IV. számú előterjesztése, a m. kir. honvédségi Ludovika Akadémia tisztképző folyamában rendszeresített fővárosi alapítványi helyek közül két helynek betöltése tárgyában. A m. kir. honvédségi Ludovika Akadémiának tényleges állományú tisztképző tanfolyamában gróf Andrássy Gyula emlékére tett fővárosi alapítványi helyek egyikére 1894. évben bemutatott és a múlt tanév végén atyja által az intézetből kivett báró Kruchina Károly helyére a közgyűlés a tanács előterjesztéséhez képest d'Elia Győzőt, a jelen tanév elején betöltendő volt, azonban a f. évi 538/kgy. sz. felterjesztéssel bemutatott két ifjúnak alkalmatlan volta miatt üresedésben levő Pest szabad királyi város alapítványi helyre elsősorban ifj. Deme Lászlót és másodsorban első helyre Árky Zoltánt, második helyen pedig Hutyrai Gyulát jelöli ki s a nevezetteknek pályázati kérvényeit csatolmányaikkal együtt a nagym. m. kir. honvédelmi minister úrhoz felterjeszti. Miről a tanács a többi tárgyiratok kiadása mellett értesíttetik. !1114. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 30.392/1895-11. számú előterjesztése, a budapest-újpest—rákospalotai villamos közúti vasút aréna-úti szárnyvonalának kiépítése czéljára szükséges közterületek átengedése tárgyában. A közgyűlés tárgyalván a budapest—újpest—rákospalotai villamos közúti vasút részvénytársaságnak az aréna-uton át a villamos városi vasút Podmaniczky-utczai vonalához, valamint a földalatti villamos vasúthoz csatlakozó szárnyvonal engedélyezése iránti kérvényét, a tanács előterjesztése alapján a tervezett szárnyvonal létesítéséhez saját szempontjából hozzájárul s a pályavonal megépítésére szükséges fővárosi út-