Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1894

13.1 1894. június 6. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - 691

18 Az elnökségnek a folyó évi május hó 23-ik napján 609. kgy. szám alatt hozott határozat alapján tett előterjesztéséra a közgyűlés a Budapesten 1894. évi szeptember hó 1—9. napjain tartandó Vlll-ik nemzetközi közegészsógi ós demográfiai kongresszus alkalmára a székes fővárosi törvényhatósági bizottság képviseletében dr. Országh Sándor, Scheich Károly, dr. Darányi Ignácz, dr. Tatay Adolf, Kléh István, dr. Mezei Mór, Radocza János, dr. Morzsányi Károly, Rémi Róbert, Wagner Jenő, dr. Adler Zsigmond, dr. Weisz Jakab, dr. Ullmann Pál, dr. Virava József és Hindy Kálmán biz. tag urakat küldi ki. Miről a nevezett bizottsági tag urak, továbbá Kamermayer Károly min. tanácsos polgármester úr, mint a kongresszus szervező bizottságának elnöke és dr. Müller Kálmán egyetemi tanár, kórházi igazgató ur, mint a kongresszus főtitkárja, jegyzőkönyvi kivonaton értesíttetnek. !691. Tárgyaltatott a bizottmány és tanács 15.801/1894—11. számú előterjesztése, a dunaparti villamos vasút építése tárgyában. A közgyűlés a főváros területén a nagykörúti villamos közúti vasút Boráros-tóri végpontjától a Dunaparton a Petőfi-térig vezetendő villamos közúti vasufc czóljaira szükséges közterületek átengedése iránt 1892. évi április hó 20-án, illetve 21-ón 421. kgy. sz. a. hozott s múlt évi 9.721/93. sz. a. a nagym. m. kir. belügyminiszter ur által is jóváhagyott határozatából kifolyólag s a nagym. kereskedelemügyi m. kir. miniszter urnák 1894. évi márczius hó 18-án 14.576. sz. a. kelt leiratában foglaltakhoz képest a szóban forgó villamos közúti vasút czóljaira szükséges közterületeknek átengedésére vonatkozó feltóteleket a fennebb hivatkozott 421/92. számú közgyűlési határozatban megállapított feltóteleken kivül még az alábbiakban állapítja meg, úgymint: i. Az engedélyezett új vasúti vonal a már megépített s az 511/93. számú, 45.363/93. sz. a. a belügyminiszter ur által is jóváhagyott közgyűlési határozattal, az engedélyes vasúttársaság ós a székes főváros közönsége között létrejött úgynevezett egységes szerződós tárgyát képező villamos közúti vasúti hálózat kiegészítő részét kópezendi s ezen villamos vasúti hálózattal szorosan összefüggő vonalnak tekintendő, minélfogva az egységes szerződésben foglalt összes feltételek egész terjedelműkben — a mennyiben a jelen és a 421/92. sz. közgyűlési határozatok folytán módosulást nem szenvednek — ezen új vasúti vonalra is kiterjesztetnek és fentartatnak; magától értetik, hogy az engedélyes vasúttársaságnak ezen szerződós értelmében a vonalmeghosszabbitásokra és kiágazásokra, valamint az ott megjelölt új vonalak létesítésére nézve fennálló kötelezettsége teljes épségben változatlanul továbbra is fenmarad. 2. Világosan kijelenti ós feltételkóp ezennel megállapítja a közgyűlés, hogy a szóban forgó villamos vasút Boráios-tér és Petőfi-tér közti vonalára vonatkozólag kötendő szerződés véglegesnek tekintendő s az esestre, ha a dunaparti villamos vasútnak további meghosszabbítása az akadémiáig, illetőleg a Podmaniczky-utczai vonal akadémiai végpontjáig jövőben engedélyeztetnék, ezen tervezett vonalra rószengedélyeze'si és területhasználati feltételeinek megállapítása külön egyezkedés tárgyát képezendi ós az ez alkalommal megállapítandó engedélyidő és egyéb feltételek ezen most engedélyezett vonalszakaszra ki nem terjeszthetők. 3. Az engedélyezett új vonalszakaszon a nyilvános személyforgalomban szedendő viteldíjakra nézve a közgyűlés, a pénzügyi gazdasági bizottmánynak a tanács által is pártolt javaslatához képest a tariffát a következőkben állapítja meg, és pedig: A Petőfi-térről: a) a Boráros-térre vagy vissza felnőttek részére . . 6 kr. gyermekek részére 4 » b) a kerepesi-utig vagy vissza, felnőttek részére . . 8 » gyermekek részére 5 »