Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1890

5. 1890. február 26. rendes közgyűlés jegyzőkönyve - Szabályrendelet a Budapest főváros területén lévő, vagy ezután létesítendő géperejű közuti vaspályák közlekedése tárgyában.

65. §. Oly helyeken, a hol több vágány találkozik, vagy a hol ^ a forgalom élénksége megkívánja, különösen a kanyarulatoknál és váltóknál kötelesek a felállított pályaőrök a vonat, illetőleg kocsi közlekedését a jelzési szabályzatnak megfelelőleg jelezni. V. FEJEZET. Közlekedési rend. 66. §. A vállalat gondoskodni tartozik arról, hogy a 67. §. értelmében megállapított menetrend pontos megtartása czéljából a forgalom igényeihez képest elegendő számú vonat, illetőleg kocsi közlekedjék. 67. §. A menetrendet a fővárosi tanács, a rendőri főkapitányság és a vállalat együttesen állapítják meg. A mennyiben megállapodás nem jöhetne létre, a tárgyalási jegyzőkönyvet felsőbb elhatározás végett a tanács a kereskedelemügyi magyar királyi minister úrhoz terjeszti föl, ki azután a menetrend tekintetében végérvényesen intézkedik. 68. §. A vállalat tartozik a menetidőt (pályaidőt) a magyar királyi műegyetem órájához igazítani. Ugyanehhez az órához igazitandók az állomások órái s ezekhez a mozdony-, illetőleg kocsivezetők, kalauzok ós pályaőrök órái is. 69. §. A menetrendtől való eltérés csak annyiban van megengedve, hogy a vállalat a rendes menetek között még rendkívüli meneteket is indíthat, ezeknek azonban a rendes menetekre zavarólag hatni nem szabad. 70. §. A menetrendben történt változás, valamint a közlekedésben netán beállott zavarok, falragaszok és hírlapok utján a közönség tudomására hozandók. 71. §. Egy gőzmozdony rendszerint legfeljebb csak két kocsit húzhat maga után. Egy villamos kocsi után rendszerint legfeljebb még egy személyszállító kocsi lehet kötve. Egy és ugyanazon a vonalon egymást követő két vonat, illetőleg kocsi között legalább is 30 méternyi távolság tartandó fenn. 72. §. A végpontról kiindult vonat, illetőleg kocsi a fel- és leszállás czéljából csakis a >megállóhelyeken* állhat meg. Ezeken a megállóhelyeken kívül a kocsiknak menetközben a főváros belterületén akár fel-, akár pedig leszállás czéljából másutt megállani tilos. 73. §. TJgy a végpontokról, mint a megállóhelyekről az indulás csak akkor történhetik, ha erre a kalauz a mozdony-, illetőleg kocsivezetőnek a jelt megadta s az utóbbi az utczán járó közönséget harangjelzéssel figyelmeztette. VI. FEJEZET. A közlekedők jogai és kőtelességei. 74. §. A kocsikat használni kivánó közönség a kocsikra, illetőleg kocsikról rendszerint csak a pályavonalak kiinduló pontjain és a megállóhelyeken szállhat fel, illetőleg szállhat le.