Budapest főváros törvényhatósági bizottsága közgyűlési jegyzőkönyvei 1887
14.2 1887. július 14. rendes folytatólagos közgyűlés jegyzőkönyve - 603 - 604
15 leirt módon valamely országos vasúttal, vagy a Dunával szándékoltatik közvetlen összeköttetésbe hozatni, ez esetben az összes iratok és tervek nem csak a gópüzemnek, hanem az egész vállalat létesítésének engedélyezése, illetőleg az engedélyezési tárgyalás elrendelése végett terjesztendők fel a közmunka- és közlekedési miniszterhez. 4. §. A közmunka- és közlekedési miniszter a hozzá felterjesztett tervek átvizsgáltatása s azok netaláni hiányainak pótoltatása után a közigazgatási bejárást elrendeli s a bejáráshoz az illető hatóságokat és érdekelteket meghívja. A közigazgatási bejárásról felvett jegyzőkönyv másolatának közlése mellett a magyar királyi belügymiuisteriumnak, a fővárosi közmunkák tanácsának és a főváros közönségének meghívása mellett, a közmunka- és közlekedési miniszter elrendeli az engedélyezési tárgyalást azon esetben, ha az 1. §. második bekezdésében körülirt vállalatról van szó. Az engedélyezési eljárásról felvett jegyzőkönyvnek és az engedélyi okirat-tervezetnek másolatban való közlése mellett a közmunka- és közlekedési miniszter felhívja a főváros közönségét, hogy a vállalat czéljaira szükséges utczák és egyéb közterületek átengedését tárgyazó s időközben már kellőleg előkészített szerződést legfeljebb három hó alatt a felhívás kézhez vételétől számítva kösse meg az engedélyessel. A mennyiben ezen három hó alatt az engedélyessel a főváros sem tudná a szerződést megkötni, a közmunka- és közlekedési minister a főváros indokolt felterjesztésére újabb három havi haladékot ad. Ha pedig ezen újabb határidő alatt sem lenne a szerződés megköthető, ez esetben a fővárosnak jogában áll a további tárgyalásokat saját részéről megszűntnek kijelenteni, mely esetben a főváros felterjesztésére az engedélyezési eljárás a közmunka- és közlekedési magyar királyi miuister részéről meg fog szüntettetni. Az 1. §. második bekezdésében foglalt vállalatok tárgyában a főváros és az engedélyes,közt megkötött szerződés érvényességéhez a belügyministeren, mint törvényszerű felügyeleti hatóságon kívül, a közmunka- és közlekedési minister jóváhagyása is szükséges. Az 1. §. második bekezdésében nem foglalt vállalatok tekintetéhen a vállalat engedélyezését tárgyazó szerződés jóváhagyása a belügyministert, mint törvényszerű felügyeleti hatóságot illeti meg; azonban a gépüzem használata tekintetében a közmunka- és közlekedési ministertől külön kell az engedélyt kikérni. A mennyiben ezen vállalatra a közmunka- ós közlekedési minister a gépüzemre szóló engedélyt nem találná megadhatónak, a fővárosnak jogában áll, a mennyiben közúti vasútra szól, ennek lóerőre leendő engedélyezése czéljából a kellő eljárást saját hatáskörében megindítani. 5. §. Az 1. §. második bekezdésében foglalt vállalatra vonatkozólag a 4. §-ban említett szerződésnek jogérvónyes megkötése után a közmunka- és közlekedési minister az általános épitési és üzleti engedélyt tartalmazó okiratot az engedélyt kérőnek kiadja s részére egyúttal a közigazgatási bejárásról felvett jegyzőkönyv jóváhagyása mellett az épités megkezdésére vonatkozó elvi engedélyt is megadja oly kikötéssel, hogy az épités tekintetében a főváros, mint épitési hatóság és a fővárosi közmunkák tanácsa, mint építésre felügyelő hatóság törvényszerű intézkedéseinek magát mindenben alávetni tartozik. Az engedélyes ezen elvi épitési engedély alapján az épitési engedélyt ép ugy, mint más építkező, tartozik a fővárostól kikérni s a főváros a rendben talált kérvény és tervek alapján a szabályszerű épitési engedélyt megadni tartozik. 6. §. Az engedélyezett géperejű közúti vasút, fogaskerekű vaspálya és sikló építése felett a felügyeletet első sorban a törvényszerű felebbezési fokok fentartásával a főváros hatósága gyakorolja, kivéve azon épitési és felszerelési szabványok és tervek jóváhagyását, melyekre nézve a jóváhagyási jog a közigazgatási bejárási jegyzőkönyvben, vagy 4*