Gépészmérnöki Kar jegyzőkönyvei, 1960-1962
1960. március 1. (27-35)
ám választható tárgyaknál lehetőleg különféle tárgyakat kell beállítani* arodszkyi kérdést intéz Hellerház, snivel biztosított jelenleg a Diesel oktatás* A mostani politechnikai képzés csak 3 éra* rovábbl ne- torképzés az autétagoaat kivételével nincs* a esős tani IV* éves hallgatókat nézve lödből 16-tot lehet csak Dieselesnek tekinteni* Most ebből a szempontból erősítjük az alapképzést* A műszaki hőtan Így nem egészen felel meg a szaknak, a hőátszármaztatás elnyomja a termodinamikát* X^vayi A kérdésnek elvi és gyakorlati része van* As elvit nem szakosítani* A gyakorlati az aj szak* Mag kall nézni, hogy a jövő tanterv szempontjából melyik lesz jő* Hiszen agyit a két léposős képzésről majd áttérnek as egylépcsősre* Ilyen szempontból a mostani szakosítás i&tn üdvös* pl* lehet kalorikus és jármüvéé mérnök* A kérdés az,hogy s járaüveseknek kell-e 4 ágazat? A szakképzés 9 órájábél csak a 3 órát Iahst kifogásolni* pl* az Energiagazdaságtan a zza -képzéshez tartozik* szintén nem tartja helyesnek az ágazatok erősítését* javasolja az Eaergiagazdaságtan tárgy meghagyását* Az ágazati oktatás ne legyen több óra, mint eddig volt* Dékán példaképen ismerteti a repülőgépész ágazat nehézségeit* A szakórák száma a hadmérnöki oktatáshoz képest tetemesen csökkent* A repülőmérnökök az elmúlt 3 éven át műszerekről nem kaptak semmit* Es is tűrhetetlen* Esért emeltük meg a "fiepülőgópek berendezés* tárgyat 1 órával* Hellen A 3 tárgy feleslege* a jármű szak részére és ezeket helyes elhagyni* Da azt állítja, hogy ha as illető nem járműszakos helyre kerül, akkor gyengébb mérnök lesz* Minden általános tárgy felesleges egy szak részére* De tényleg szakosítás történt* Mert - mondja Búdnál felé - ha több szaktárgyat hallgat, akkor többet tud a mérnök* De ahol nlnce eldöntve, hogy hova kerül, ott nem lehet ezt megtenni* Baloghnak válaszolt hogy hajósmérnök em kerül más helyre, mert mind el van helyezve szakmán belül* Ez rendben van* De hogy von a hőerős szakon? Itt évenként kb 29 hallgató végez és ez nevetségesen kevés* Ide tehát más mérnök le jön, aki nem ért ehhez*