M. Kir. József Nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Gépészmérnöki Szakosztály jegyzőkönyvei, 1911-1916
1913. május 27. (158-170)
a hajóépítő tanszéknek a létesítését is örömmel üdvözölné, mert a fent vázolt bajokat már ez is enyhítené. Igen nagy fontosságot kell tulajdonítanunk az egész kérdés elbírálásánál annak a körülménynek is, hogy milyen módon sikerülne a megfelelő tanerőket a létesítendő tanszékek számára megnyerni. Tudomásunk szerint minden tekintetben kész tanerőre ez idő szerint egyáltalában nem számíthatunk, hanem ilyet még csak nevelni kell és pedig, nézetünk szerint, aképpen, hogy erre alkalmas fiatalabb mérnökök tanulmányi ösztöndíjakkal kiküldetnének a berlini, danzigi vagy mindkét műegyetemre. Az ilyen iskolai tanulmányozásnak természetes alapfeltétele azonban az volna, hogy a kiküldöttek máris szert tettek légyen számottevő hajóépítő vagy hajógépészeti gyakorlatra, mert éppen a kérdéses tanszékeknél alig képzelhető sikeres tanítás alapos és lehetőleg több évi gyakorlati működés nélkül. Ez alól a a magától érthető feltétel alól csak az a körülmény menthetne fel, ha még a nyilvános pályázat sem hozna alkalmas jelöltet, de akkor minden esetre ki kellene terjeszteni olyan irányban a kiküldetést, hogy azzal az elméleti tanulmányokon kívül még legalább egy évi hajóépítészeti gyakorlat is egybe legyen kötve. Konkrét javaslatunkat az elmondottak alapján a következőkben van szerencsénk megtenni: Eszközöljön ki a műegyetem a m. kir. vallás- és közoktatásügyi Miniszter úrnál felhatalmazást arra, hogy nyilvános pályázatot hirdethessen két, egyenként 6000 koronás külföldi tanulmányi ösztöndíjra. Az ösztöndíj czélja egy-egy, kellő gyakorlattal biró magyar okleveles mérnöknek elméleti kiképzése a hajóépítésben, illetve hajógépészetben oly mértékben, hogy az illetők kiküldetésük befejeztével műegyetemi előadások megtartására is megfelelő képesítéssel bírnának. A pályázók nyújtsák be eddigi tanulmányaik és működésük leírását és készítsék el kiküldetésük tervezetét. Az ezen az alapon kiválasztott két jelölt azután a műegyetem gépészeti szakosztálya által megállapított tanulmányi programm alapján egyelőre egy évre küldetnék ki, úgy hogy a kiküldetés a bekivánt jelentések alapján még egy, esetleg két további évre volna meghosszabbítható. A kiküldetési időből legalább egy félév Angliában volna eltöltendő; az előzetes hajóépítő-, vagy hajógépészeti gyakorlat alapvető követelmény. Hogy a pályázatban a cs. és kir. haditengerészetnél alkalmazott magyar mérnökök is résztvehessenek, a cs. és kir. közös hadügyminisztérium, a vallás- és közoktatásügyi minisztérium útján egyfelől a pályázat közzétételére, másfelől arra volna felkérendő, hogy az ösztöndíj élvezete a szolgálat folytonosságát ne érintse. A bizottság továbbá kéri a Tanácsot, hogy egy hajóépítészeti tanszéket a műegyetem legközelebbi költségvetésébe felvenni méltóztatnék. Budapest, 1913. május hó Dr. Rados Gusztáv, bizottsági elnök. K. Jónás Ödön, Schimanek Emil, bizottsági tagok. Bánki Donát, Hermann Miksa bizottsági előadók.
