Magyar Királyi József-műegyetem vegyészeti és egyetemes osztályának ülései, 1919-1924

1920-05-31. n.a.

tudományoknak ma is egyik sarköve csak szűk keretek között kénytelen tárgyalni holott pl. a talajismeretnek trágyázása,- és takarmányozás- tannak speciálisabb és részletesebb ismertetése nemcsak chemlkusaink, hanem továbbá közgazdasági szakosztályunk, mérnök- építész és gépész­elebbi jövőben nélkülözhetetlen lesz. Ha mégis a Bizottság még ma nem akar véglegesen dönteni ez ügyben ennek Oka az, hogy hazánk jelenlegi bizonytalan jövőjét tekintve, nem akar a fejlemények elébe vágni. Mindezen megfontolások alapján a bizottsági tagok egyértelmű hozzászólása után a bizottság egyhangúlag elhatározta, hogy az Ipari / Állattani tanszék megszüntetését és a tanszéknek__a Vegyészmérnöki Osztály részére való fenntartását javasolja az Osztálynak. E határozattal kapcsolatosan szükségessé válik s megszüntetett Ipari Állattani tanszék további ügyeinek rendezése és lebonyolítása. E tekintetben a következőket javasolja a Bizottság az Osztálynak: 1., A megszüntetett állattani tanszék gyűjteményéből és fölsze­reléséből mindaz a mit a rokon tanszékek felhasználhatnak külön bizott­ság felosztási javaslata értelmében az illetékes tanszékek között fel­osztandó^. A gyűjtemény és felszerelésnek többi részét illetőleg a Vallás és Közoktatásügyi Miniszter Urnák javaslat teeildő azok leg- ezélszerübb hováforditása tekintetében. 2., A tanszékhez jelenleg tartozó segédtanszemélyzet és szolga- személyzet az új tanszék számára fenntartandó. 3., A helyiségek legczélszerübben a közgazdasági seminariumnak adandók, azzal a feltétellel, hogy a chemiai épületből a seminarium összes tartozékaival átköltözködjék és az ott felszabaduló helyiségeket a ehemiai tanszékek laboratórium szükségletének fedezésére használják fel. Ezek eredetileg a technológiai tanszék gyűjteméhytárához tartoztak Jelenleg azonban a hallgatók nagy száma miatt legczélszerübb ezeket a helyiségeket a szükséglethez képest gyakorló laboratóriumokká átalakí­tani és oda beosztani, a hol legnagyobb a torlódás. Kelt Budapest 1920 május hó 19.-én mérnökeink szempontjától is igen kívánatos, sőt valószínűleg a legkcz-

Next

/
Oldalképek
Tartalom